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2013款 2.0T 大众CC自动版购车手册 | |||
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不知道大家会如何定义一辆好车,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他的优点才会更有意义。作为一款指导价30.38万元的车型,大众CC(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
大众CC车头呈现出精细的设计风格,整体看上去非常清爽。
大众CC车尾呈现出高贵的设计风格,加上精致的尾灯,高级感相当明显。
大众CC内饰呈现出炫酷的设计风格,整体的造型设计十分动感。
大众CC配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8L/100km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为四连杆独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,配置方面,大众CC标配了自适应巡航、前排侧气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动泊车入位等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。大众CC的车侧给人一种十分修长的感觉,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2013款 2.0TSI DSG至尊型 大众CC底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 2.0TSI DSG至尊型针对动力底盘的看法吧:网友@小白小白是你呀说道:“6速DSG换挡基本没有顿挫感,动力很流畅,换挡间隙小。在和非双离合器的车同时地板油起步时感受明显,可能1.8T的7速DSG更流畅。”
网友@lzlaochen说道:“方向盘操控还是比较精准的,虽然算不上只哪儿打哪儿,但是要比很多同级别的轿车操控好,方向盘转向也比较轻,对新手女司机非常友好。”
网友@明心锐志说道:“成熟稳重的质感。车内科技感十足,做工精致,加速敏捷”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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