探界者 2021款 550T RS 智能拓界版底盘好吗 探界者购车手册

在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天为大家介绍的是探界者（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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  商家报价：16.99~23.99万

探界者车头看上去十分有棱有角，格栅运用多边形的设计，搭配黑色饰物，有棱有角的样式令人眼前一亮。

探界者车尾看上去非常出彩，搭配青春的尾灯和双边共四出排气管，并采用了银色饰条装饰，显得与众不同，有一种独一无二的感觉。

探界者内饰呈现出简单的设计风格，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，这款车简明的内饰还辅以红色缝线，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

探界者配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，同时，探界者标配了自动空调、雨量感应式雨刷、远程启动、上坡辅助、防紫外线玻璃、倒车影像、主动降噪、自适应巡航、电动后备厢位置记忆等配置。探界者的大灯标配了LED远近光灯，造型抢眼，辨识度也很高。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

探界者 2021款 550T RS 智能拓界版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款 550T RS 智能拓界版针对动力底盘的看法吧：网友@piaoyi216说道：“虽然探界者的底盘很硬，但是它的辅助功能并不多，比如没有全景影像，只有最基础的倒车影像。”

网友@jesse_dai说道：“在我开过的SUV里面，算比较小的，不到四米七的车身，也有车友问我为什么不选开拓者？就是我觉得小一点好开，在动力变速箱一样而我又觉得够用的前提下，小一点更灵活！至于四连杆和五连杆我试了对比了下，也没有太大感受！我还试用了下车道保持辅助，高速情况下，转个弯如果打的大一点系统会把方向盘给我回拉，防止我瞌睡或者特殊情况误操作，力道还不小，感觉像跟我拔河一样，安全驾驶不一般啊，不过我估计不太会用的着，没机会开车打瞌睡的！”

网友@hzzdk说道：“这辆车的操作性还是很好的，很方便操作，从一开始的不适应到上手一个礼拜以后已经能完全适应了，不用太高超的操作，方向也很轻盈到位，轻轻松松能够驾驭，大大的车型有这样的操控性还是很不错的，十分便捷。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）