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2020款 2.0T Giulia自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注Giulia(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
Giulia车头呈现出精巧的设计风格,看上去很漂亮。
Giulia车尾看上去颇具大方的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部结构精巧,点亮后效果非常美观,也能带来不错的辨识度。
Giulia内饰看上去十分高贵,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
Giulia配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率280马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗7L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
这款车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,Giulia的车侧展现出了豪华的视觉效果,整体散发出了较为明显的高级感,很符合其自身的定位。Giulia的内饰造型十分精致,整体造型可圈可点。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版 Giulia动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版针对动力底盘的看法吧:网友@baibin1688说道:“动力上的表现是非常满意的,买这辆车之前开过朋友老款的阿尔法罗密欧,同样是2.0t的车型,动力上给我的感觉印象深刻,由于是涡轮增压发动机,所以爆发力很强,一旦涡轮接触工作,发动机的响应速度上和同步性上都有很好的表现。”
网友@雨中滴说道:“操控的感受特别好,原厂的调校确实比我们后期改装的要舒适得多,底盘件全部采用了铝合金的构造,虽然成本较高。但玩改装的人都懂,簧下质量轻一斤,操控性就会有大幅度的提升。当年我的丰田86为了让簧下质量轻一点,我可是付出了巨大的代价呀。前置后驱的结构也是运动型车的标配,前驱的性能车还叫性能车吗,一点驾驶乐趣都没有。”
网友@jnn0531auto说道:“这辆车的辅助功能比较齐全,可以轻松的控制,打方向挂挡也不是什么难事,而且方向盘的转向性也很好,开着车在路上就不会有虚位的存在打到我想要的地方。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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