揽胜运动版 2011款 3.0 TDV6 柴油版内部配置怎么样 揽胜运动版购车手册

买车如果预算到了百万左右这个水准，其实买车也没有看起来那么简单。性能、空间这些都还是相对容易去比较的，但是这个价位的车型配置五花八门，看得人眼花缭乱，比较起来就不容易了。今天介绍的这款揽胜运动版（查成交价|车型详解），指导价为91.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：90.8~189.8万

揽胜运动版内饰设计较为精巧，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

揽胜运动版方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。另外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，揽胜运动版还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了胎压报警、刹车辅助、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

揽胜运动版配备单天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，偶尔打开通风也不错。

该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

总体来说这款的亮点还是不少的，再看下配置，揽胜运动版配备了前排头部气囊、陡坡缓降、蓝牙/车载电话等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。揽胜运动版的车侧给人一种非常豪华的感觉，整体散发出了较为明显的高级感，很符合其自身的定位。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

揽胜运动版 2011款 3.0 TDV6 柴油版内部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 3.0 TDV6 柴油版针对内部配置的看法吧：网友@个即可说道：“真皮座椅的舒适度出色，这款车的舒适性可以给一个满分。”

网友@diudenuc说道：“价格摆在这里，所以该有的配置它都有，还有一些黑科技。像前后雷达和全息影响能够帮助我解决了倒车的问题，5种驾驶模式可以根据不同路况开启，中控双屏智能简洁。”

网友@双峰乐平酒席配送说道：“舒适度还行，感觉在同级要差点，但也还好。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）