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2013款 2.0T 甲壳虫自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 甲壳虫外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 甲壳虫内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 甲壳虫动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 甲壳虫配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 甲壳虫空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 甲壳虫细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 甲壳虫排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 甲壳虫配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2013款 甲壳虫最新优惠 | 获取底价 |
随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款指导价33.48万元的车型,甲壳虫(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
甲壳虫车头呈现出新潮的设计风格,属于非常耐看的类型。
甲壳虫车尾给人一种十分精细的感觉,尾灯呈现出精巧的设计风格,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。
甲壳虫内饰呈现出新潮的设计风格,对年轻群体颇具吸引力。
甲壳虫配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗7.7L/100km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,甲壳虫的大灯配备了卤素远近光灯,外部轮廓虽然简单,但内部的细节却非常精致。甲壳虫的车尾看起来十分精致,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
自动版 甲壳虫底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 2.0TSI 顶配型针对动力底盘的看法吧:网友@阿布nn099说道:“挺够用的,超车起步都很有底气哦”
网友@qzj462749说道:“个人不喜欢激烈驾驶,起步也很温柔,当然偶尔深深踩油门,超个车也好。”
网友@阿布nn099说道:“其实小车的动力都不需要太大了啦,因为它就属于城市休闲车辆”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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