众所周知，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件，不管是什么价位的车，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。今天为大家介绍的是宝马X5新能源(进口)（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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  商家报价：85.99万

宝马X5新能源(进口)前脸呈现出精巧的设计风格，整体看上去非常清爽。

宝马X5新能源(进口)车尾给人一种非常简朴的感觉，尾灯呈现出朴素的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

宝马X5新能源(进口)内饰显得颇具平和的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

宝马X5新能源(进口)搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率113马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗3.9L/100km，工信部纯电续航里程27kM。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，宝马X5新能源标配了前排头部气囊、发动机启停技术、无钥匙启动系统、胎压报警、牵引力控制、疲劳驾驶提示、GPS导航系统、刹车辅助、360度全景影像、HUD抬头数字显示等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。宝马X5新能源的车尾彰显了简约的气质，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

宝马X5新能源(进口) 混动动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 xDrive40e针对动力底盘的看法吧：网友@红河野渡说道：“动力不错，还没过磨合期，不敢大力踩油门”

网友@littlerocks说道：“虽然车辆的尺寸较大，但动起来还是很灵活的。转弯半径小得超乎想象，方向轻便，视野开阔。驾驶中如果你不愿意费神，可以将车辆发动机定义为舒适模式，电驱采用自动模式。”

网友@lpl915说道：“很棒，有了空气悬挂，越野性更好”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）