内饰还是能够参照燃油版的设计风格，依然走的是豪华品牌路线，整体十分注重科技与豪华的营造氛围上。进入车内最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能，屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义。全新X5 xDrive45e在液晶仪表的细节上有着一定的修改，在其中加入了纯电动续航里程和电池电量等信息，蓝色为主的主题风格明显区别于燃油版。至于电子换挡区域，在驾驶模式切换按键上新增了HYBRID与ELECTRIC两种驾驶模式，给予了我们更直观的操作体验。

下面我们来着重了解一下这款全新X5 xDrive45e的重头戏——全新的动力总成。与上一代车型采用2.0T燃油发动机不同，全新X5插电混动版采用了最大功率286马力的3.0T直列缸涡轮增压发动机，搭配112马力的电动机组成的混动系统，综合最大功率可达394马力，最大扭矩600牛米，传动装置依旧为8AT变速箱，并标配四驱系统，百公里加速仅用5.6秒，这样强劲的动力表现在同级别中还是非常具有优势的，体验个推背感或者轻松的超个车还是不在话下的。

由于宝马在插电式混合动力驱动技术领域的不断发展，2020款X5 xDrive45e在纯电续航里程这一块进步明显。在NEDC测试成绩中则显示，该车的纯电续航里程约为86公里。因此，在城市里的日常出勤或是去周边游玩，计算好车程开上它一路体验舒适与环保。在纯电动模式下，其综合油耗表现为百公里耗油2.1 L（约合112 mpg），二氧化碳排放量为49克/公里，大大提升燃油经济性以及降低了二氧化碳的排放量，充分印证了当前我们对汽车环保的定义与追求。

最后还是要说一句，这台全新X5 xDrive45e与燃油版的X5 xDrive40i 尊享型 M运动套装在价格上是完全一致的，官方售价都是84.99万元，打开配置表能够发现，在一些舒适配置上混动版削减了一部分。所以在我看来，同样的价格您是选择配置更高的燃油版还是节能环保的混动车型，这就需要您自己来衡量了，不过对于这样一台车来说，无论是从续航里程、动力性能还是驾驶感受来说，这辆全新X5 xDrive45e都表现得相当出色，没有辜负我们对它的期待。（图/文/摄：太平洋汽车网 王硕）

车型参数对比
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车型	宝马X5新能源2020款xDrive45e M运动套装
官方价	84.99万
厂商	宝马(进口)
级别	中大型SUV
上市时间	2020-02
发动机	3.0T L6
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	286
最大扭矩(N·m)	450
变速箱	8挡手自一体
车身类型	5门5座SUV
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