很多人可能觉得10万以下的车只能是用来当作代步工具，还想要什么好的配置是不太可能的。其实不然，10万以下的市场竞争现在也是相当激烈的，不少车企都会提高车型的配置丰富度来提高性价比吸引更多消费者。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款哈弗H4（查成交价|车型详解）的实力如何。

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哈弗H4内饰显得十分古典，在视觉效果上相当耐看。

哈弗H4方向盘采用了塑料材质，看起来较为普通。

哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、CarLife等六项配置。

这款车标配了胎压显示、牵引力控制、陡坡缓降等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

该车采用了仿皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

总体来说这款的亮点还是不少的，哈弗H4的头灯远近光灯均为卤素光源，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。配置方面，哈弗H4标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

1.5T 哈弗H4内部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 乐享版 1.5T 手动劲针对内部配置的看法吧：网友@眷顾我说道：“先说座椅吧，这方面的感受还是不错的，前排的驾驶位可以多项调节，然后前排挺舒服的。还有就是后排的座椅可以调节靠背的角度，再就是地台的凸起也不高，坐三个人也不会觉得压抑。”

网友@取巧说道：“本来我想买国五的，因为价格真的便宜，后面家里人跟我说多花一点钱买国六，以后转手也不会太麻烦，于是就买国六了。事实证明，豪华智联算是H4里性价比最高的一款车型，配置尚且是齐全了，毕竟平时开车的时候都有用上了，而价格上，我这边贴补政策不错，这么大一台SUV全包落地也是十一万多一点，跟其他级别的SUV对比，价格不算最低，但可以接受。”

网友@眷顾我说道：“性价比呢，这个东西怎么说呢，就是我觉得好的地方是它的价格，一个是确实本身定价就不高，然后就是还有挺大的优惠。还有就是本身它的这个机械素质我是很认可的，它挺稳定的，开了这些日子也没觉得有任何的问题，希望一直这样。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）