2013款 科鲁兹 自动版动力强不强 科鲁兹购车手册

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的科鲁兹（查成交价|车型详解）。

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科鲁兹车头看上去十分素净，搭配分层式格栅，看起来简洁干净。

科鲁兹车尾呈现出整洁的设计风格，配合低调的尾灯，干净的设计看着相当舒服。

科鲁兹内饰看起来颇具质朴的感觉，对称式中控台采用银色饰条进行修饰，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

科鲁兹配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率121马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，科鲁兹的车侧彰显了素雅的气质，简约干净的感觉扑面而来。科鲁兹的头灯远近光灯均为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2013款 科鲁兹 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 掀背 1.6L 自动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@寒衣说道：“动力充沛，对于不管是日常驾驶还是高速的各种工况路况，这动力跑起来都很轻松。平时开想追求推背感的时候也是很轻松随意的，油门一踩，天下我有（手动狗头）。跑高速：高速开起来很稳，动力也很足，120以后的加速和超车也很轻松，完全没压力。日常加速动力：平时市区开当然也不会有什么问题，通常红绿灯起步到提速起来我都是最快的那一个，动力绝对充足，就是起步的时候双离合换挡操作还是能明显感受到的。动力平顺性：这个双离合二、三档的顿挫还是会有的，如果油门控制不好或者起步地板油急加速，会有很明显的换挡迟滞产生的顿挫。当然我平时正常开轻踩油门稳定加速，其实也感受不到有什么顿挫，只是变速箱的换挡动作还是能感觉到的，倒也没什么影响。起步轻踩油门提速也已经很快了，所以我开起来反正没觉得有什么问题。”

网友@mb47261860说道：“方向盘摸起来手感还不错，打方向的时候也很轻，没有虚位，驾驶起来很舒服；”

网友@点击打开说道：“指向性特别好，再加上电动助力，老婆开车的时候也觉得转向特别的轻松，没有什么压力”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）