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紧凑型车市场现在竞争激烈,许多车厂都在其中投入了相关产品,许多消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的紧凑型车,它们分别是标致408(查成交价|车型详解)和威朗,接下来我们就一起来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 标致408 | 威朗 | |
对比车型 | 2020款 360THP 十周年质耀版 | 2022款 Pro GS 追风版 | |
所属品牌 | 标致 | 别克 | |
官方指导价 | 15.97 万 | 14.59 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为标致408 2020款 360THP 十周年质耀版 15.97万元,威朗(查成交价|车型详解) 2022款 Pro GS 追风版 14.59万元,两者间的差价为1.38万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 360THP 十周年质耀版 | 2022款 Pro GS 追风版 | |
车长 | 4750 | 4688 | |
车宽 | 1820 | 1786 | |
车高 | 1488 | 1472 | |
轴距 | 2730 | 2700 |
标致408长宽高是4750/1820/1488mm,轴距是2730mm,威朗长宽高是4688/1786/1472mm,轴距是2700mm,标致408在车身尺寸方面表现比威朗要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 标致408 | 威朗 | |
对比车型 | 2020款 360THP 十周年质耀版 | 2022款 Pro GS 追风版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊,标致408多了前排侧气囊、并线辅助,威朗多了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,标致408多了360度全景影像、自动泊车入位、自动空调、温度分区控制,威朗多了自动驻车、远程启动、防紫外线玻璃。在安全配置上,威朗要表现得更为出色,但舒适配置上却是标致408胜出。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 标致408 | 威朗 | |
对比车型 | 2020款 360THP 十周年质耀版 | 2022款 Pro GS 追风版 | |
排量 | 1.6 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 170 | 184 | |
发动机最大功率(kW) | 125.0 | 135.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 无级变速箱 |
动力方面,标致408配备了1.6T L4发动机,发动机最大功率为170马力,峰值扭矩250牛·米。威朗配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为184马力,峰值扭矩250牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然标致408要贵一些,但它的综合性价比并不低。威朗的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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