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2014款 5.0T 揽胜自动版购车手册 | |||
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在一般情况下,车辆的价格与品质是成正比的,价格更高的车型往往有着更为出色的产品品质。特别是对那些百万豪车来说,整车的综合表现的确和一般家用车无法比较,而这一点可以从配置方面直观地表现出来。今天介绍的这款揽胜(查成交价|车型详解),指导价为264.8万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
揽胜车头呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。
揽胜大灯呈现出大方的设计风格,看起来气场十足。
该车前后轮胎规格均为275/45 R21,采用了豪华的轮圈设计。
揽胜的后视镜搭载了电动调节、加热、记忆、电动折叠,很多功能还是经常能用到的。
揽胜车尾呈现出豪华的设计风格,搭配高贵的尾灯,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。
尾灯方面,揽胜尾灯显得十分精细,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
总体来说这款的亮点还是不少的,功能配置方面,揽胜标配了陡坡缓降、无钥匙启动系统、并线辅助等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。揽胜的车头豪华十足,看起来较为豪华。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
揽胜 2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版针对外部配置的看法吧:网友@cyberwing说道:“配置挺好的、倒车 雷达、倒车影像等,座椅皮质真心不错”
网友@joelioffice说道:“这款车的配置的确很高,非常丰富。全时四驱带中央差速锁,空气悬挂软硬高低可调,车道偏离预警,主动刹车,电动全景天窗,电动感应尾门,多功能方向盘,各项调节功能齐备。自动泊车,全景摄像头,各项配置都很齐全。最有特色的是激光远光灯,29喇叭音响。”
网友@ミ顔銫灬゛说道:“总体满意,除了操控差点,配置觉得够用,反正我不喜欢哪些没用的功能”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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