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2020款 2.3T 锐骐6自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是锐骐6(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
锐骐6车头呈现出精简的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
锐骐6车尾呈现出质朴的设计风格,搭配素雅的尾灯,整体造型还是很耐看的。
锐骐6内饰看起来非常素净,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
锐骐6配备2.3T L4发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩380牛·米。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,锐骐6的车尾彰显了素雅的气质,观感协调,符合大多数人的审美标准。锐骐6的车侧给人一种十分修长的感觉,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
自动版 锐骐6底盘好吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.3T 自动两驱柴油豪华型 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@wujie600834说道:“我最喜欢的就是加速,每一次爬坡的时候,我都有一种莫名的自信,只要我一踩油门,车子的速度就会提升,有时候还能感觉到推背感。”
网友@Jetaime说道:“在不打方向的时候,方向盘还是比较稳的,车速稳定的时候,手就会离开方向盘(暂时不建议),而且刹车也比较灵敏,根据我的开车习惯,我一般都会把刹车调高一些,搭载的 ESP9.3系统也很给力。”
网友@jswx说道:“起步的时候,他的反应很快,动力不断爆发,让他立刻就感觉到了一股推背感。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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