以往的皮卡，给人的印象就是粗糙而直接，郑州日产锐骐6作为一款刚上市不久的新车，它的外观设计有着不少可圈可点的地方，而内饰造型更有不少值得点赞的地方，尤其是高配车款的双色内饰。

皮卡作为一款工具车型，必须要把实用性放在设计的首位，锐骐6除了上文提及有着一个较大的货厢之外，它的车内乘坐空间又是如何？而驱动形式以及动力总成又能否满足用户们的需求呢?

即便是身材较高的体验者乘坐于车内，但锐骐6依然能够给他较好的空间体验，相信能满足大部分消费者的日常使用需求，同时高配车款采用的双色搭配内饰，让车内的氛围更有活力，能一定程度上摆脱中国消费者对皮卡车型固有的货车属性，甚至有种轿车化的感觉。

• 分期购车获取底价

  锐骐6查看更多优惠

  商家报价：8.48~13.98万

郑州日产锐骐6这款车基于日产纳瓦拉的平台开发而来，相比起日产纳瓦拉的售价，锐骐6的售价变得更为亲民。该级别的皮卡毕竟是以工具车的属性为主，所以更便宜的售价加上更优秀的底子表现，让锐骐6的性价比尤为出众，相信能吸引不少买家的关注。

对于郑州日产锐骐6来说，在国内这个级别上的对手当然少不了长城汽车的风骏7和江西五十铃的瑞迈。长城汽车的风骏系列皮卡，在国内有着较高的知名度，作为一个推出市场已有不少年头的车系，风骏系列的皮卡实力着实不差。而江西五十铃瑞迈的实力则同样强劲，瑞迈基于五十铃D-Max的平台打造而来，论出身，瑞迈与锐骐6相似。

• 分期购车获取底价

  风骏7查看更多优惠

  商家报价：9.48~11.78万最高降0.1万元

• 分期购车获取底价

  瑞迈查看更多优惠

  商家报价：8.48~12.58万

长城汽车风骏7的售价区间为9.58-11.78万元，江西五十铃瑞迈的售价区间为8.48-12.58万元，相对比起郑州日产锐骐6上8.48-13.98万元的售价区间，风骏7则显得价格区间较窄、用户的可选性较少，并且起步售价也没有锐骐6的亲民。至于瑞迈，虽然它的起步售价与锐骐6相同，但价位区间依然没有锐骐6广泛，这无疑拒绝了部分想要更丰富配置的买家们。

锐骐6相比起风骏7和瑞迈，就单论标准版而言，锐骐6不论是车身还是货厢的尺寸都更占优势，但风骏7和瑞迈还提供了“加长货厢版”（目前锐骐6还没有），这样一来风骏7和瑞迈无疑就拥有了更大的装载空间。

但假如是用以日常载货，标准版已经足够了，同时标准版也是大部分买家最先考虑的车款，相信锐骐6未来推出“加长货厢版”也在情理之中，想买皮卡的各位不妨期待一下。

锐骐6提供2.4L汽油发动机和2.5T柴油发动机给消费者们选择，两款发动机的动力参数都已经达到了该级别的主流水平，其中搭载柴油发动机的高配车款更是匹配了来自采埃孚的6速自动变速箱，这相比风骏7和瑞迈仅有“6速手动变速箱”可选的情况，锐骐6的优势很明显，这能吸引不少对自动挡有需求的用户。

当然，风骏7和瑞迈的动力总成也不差。风骏7的2.0T柴油发动机有着不错的动力参数，可惜没有汽油发动机可选；瑞迈2.0T汽油发动机的参数更是亮眼，对喜欢汽油发动机的买家来说，它或者是个好选择，但可惜的是柴油发动机的参数不及锐骐6。

简单地来说，丰富的动力总成选择，是锐骐6的一大优势，能让它获得更广的消费群体。

虽然目前锐骐6还没有长货厢版，但它的标准版相比同级别的对手更有优势，这已经能很好地满足各位老板在致富路上的装载需求，算是个有力的差异化竞争手段，倘若后期锐骐6再上市它的长货厢版车款，相信会进一步加深它的产品竞争力。

锐骐6的内外设计恰当而规矩，硬朗阳光的风格符合车型的定位，而高配车款双色搭配的内饰也能给人一种轿车化的感觉，值得好评。但我们不要忘记了，锐骐6最大的卖点还是它的机械素质。基于日产纳瓦拉平台开发而来的它，在可靠性和实用性方面都有所保证，这对于一款工具车来说尤其重要，再者是它的动力总成，汽油发动机、柴油发动机任君选择，更有来自采埃孚的6AT加持，相信能很好地应对不同需求的消费者。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐志杭）