2013款 揽胜运动版 5座底盘怎么样 揽胜运动版购车手册

不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车型不一定价格就贵，但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜，作为汽车核心的竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。作为一款指导价102.3万元的车型，揽胜运动版（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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  商家报价：90.8~189.8万

揽胜运动版车头呈现出稳重的设计风格，稳重且不失大方。

揽胜运动版车尾给人一种十分精巧的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

揽胜运动版内饰设计显得比较稳重，看起来非常大气。

揽胜运动版配备3.0T V6发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩600牛·米，工信部综合油耗10.7L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了空气悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，揽胜运动版的大灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，与整辆车的气质很搭。揽胜运动版的车头在设计上非常精致，显得分外时尚。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2013款 揽胜运动版 5座底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版针对动力底盘的看法吧：网友@zz12qa8说道：“动力方面确实毋庸置疑，在街面上可以秒掉90%以上的车，只要起步加油就很猛，立刻就能提速，没有什么迟缓，高速上超车还是挺轻松的，也非常的稳，反应比较灵活，推背感也能满足大多数人的要求。”

网友@uqhre说道：“转向还好，指向准确，就是底盘太低，天天下小区地下车库还擦底盘，这让我很烦恼。”

网友@chimlong说道：“动力还不错，市区里驾驶没有问题，开起来还是挺给力的”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）