轩逸 2018款 1.6XV CVT尊享版 国V动力好吗 轩逸购车手册

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天为大家介绍的是轩逸（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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  商家报价：9.98~17.49万

轩逸前脸显得颇具端庄的感觉，中网使用V型的设计，配合黑色饰物，整体看上去很干净。

轩逸车尾呈现出内敛的设计风格，配合银色饰条，观感协调，符合大多数人的审美标准。同时，采用了平和的尾灯设计，迎合了部分消费者的简约审美。

轩逸内饰看起来非常典雅，对称式中控台辅以银色饰条，虽不华丽，但十分耐看。

轩逸配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率126马力，峰值扭矩154牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

该车匹配无级变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，轩逸的大灯近光灯为LED光源，远光灯为卤素光源，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。轩逸的车尾给人一种很素雅的感觉，观感协调，符合大多数人的审美标准。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

轩逸 2018款 1.6XV CVT尊享版 国V动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 1.6XV CVT尊享版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@hbjrdhjbmlk说道：“轩逸搭载的是一台1.6升的自然吸气发动机，我开过我朋友2.0T的车，相比较的话，这款车确实是稍微有点动力弱的情况。”

网友@auto0769说道：“没有定速巡航，完全不考虑车主的长途高速需求，本人工作地点在乡镇，市区60公里，每周来回一条超长无人省道，同事开自适应的开自适应，开定速的开定速，就我苦逼的啥也没有，这东西还真的是可以不用但是不能没有，而且没有倒车雷达，顶配才有，这玩意儿难道不应该全系标配吗？作为一个新手司机十分难受，原本以为有倒车影像就OK了，结果后来发现影像完全不能替代雷达，一些盲区还是要靠雷达。”

网友@wangzimo2000说道：“动力真的有一些不足，尤其是上坡的时候，油门都快要踩到底了才能爬的上去，它的动力本身就不是很强劲，只有1.6L的排量，马力也只有135，但车内自带上坡辅助的功能，爬坡力量还这么强，实在是有点让人无法接受，平时在平坦的路面上开的话感觉还好，但它的起步速度一点都不快，油门也不算是很灵敏，加速的时候，尤其是在高速上面加速的时候，油门就要踩的比较猛才可以，它的油门力气不大，发动机的力气也不大，开起来的爆发力一点都不强。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）