融入更多时尚元素 实拍别克全新君威

● 内饰：全面向新君越靠拢 增添内饰配色

环抱式中控台延续了现款布局，不过全新深褐色皮质面料搭配黑色内饰看起来较老款更加低调沉稳，细节上的质感也要优于旧款。

同新款君越一样，颇显高端上档次的液晶仪表盘在新君威身上同样得到了下放，不仅配有多种丰富的主题模式，在车辆状态显示方面也全面领先于大众的选项。

除去仪表盘，中控台中控台中央还有另外一块8英寸的高清触摸屏，它包含了娱乐、导航、蓝牙和安吉星等系统，其崭新的操作界面给人感觉很清爽。而位于中央扶手箱前方还配备有一个Multi-Touch触摸式独立手写板，它具备多种手势操作，并且带有震动反馈，确认时只需按下手写板即可。

● 空间：基本满足家用 并不奢侈

座椅增加了一些豪华装配，不过最引人注目的还是运动型座椅改成了红线缝制，这更符合君威运动型轿车的特性。座椅在功能上除主副驾驶位均提供了电动调节功能外，驾驶员座椅还提供了两组记忆模式，但遗憾的是居然没有腰部支撑调节功能。

● 动力：发动机变速箱没有过多改变

改款别克君越在动力方面也有所提升。2.0T发动机型号为LDK，最大功率162kW(220PS)，升级后的发动机型号不变，但最大功率调整为187kW(254PS)。2.4L发动机型号变为了LUK，最大功率137kW(186PS)，与现款保持不变。而3.0L V6发动机之前是St Catherina工厂生产的进口LF1机型，排气量2994ml，最大功率190kW(258PS)，升级后是采用进口机型，排气量微弱调增到2997ml，最大功率也提升到195kW(265PS)。

新车与现款车型一样采用6速手自一体变速箱。虽然这款变速箱在之前受到不少诟病，但在经过上一次换代后，在换挡逻辑和响应速度上有了不小的提升。

● 新款君威GS

外观上新款君威GS相比于老款变化并不算很大，最大的改变主要集中在前脸、车尾以及重新设计的中控台。当然那幅19寸的多幅轮毂也是全车的一大亮点，前轮上的那套Brembo卡钳十分显眼在细节上也看出了厂家的诚意，其实GS原本就应该如此。

总结：正如开篇所说，如今中级运动市场的日子确实不大好过，各个竞争对手除了纷纷玩起外观之外，都将次重点放在了驾驶者的科技体验上。而我们这次看到的新君威也是如此，不仅融入了新君越高级别元素融入进去，而且在GS车型配置上也进行了看得见的升级，唯一未知的只剩下售价了。