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2013款 1.8L 科鲁兹自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款科鲁兹(查成交价|车型详解)。
科鲁兹前脸风格显得比较典雅,中网运用单幅式的设计,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
科鲁兹车尾呈现出青春的设计风格,搭配素雅的尾灯,符合当下主流的审美标准。
科鲁兹内饰呈现出内敛的设计风格,在视觉效果上相当耐看。
科鲁兹配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩177牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,科鲁兹的内饰展现出了素雅的视觉效果,整体造型可圈可点。科鲁兹的车尾展现出了流畅的视觉效果,轮廓显得平滑舒缓,视觉效果不俗。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2013款 1.8L 科鲁兹 5座动力怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 1.8L SX 自动WTCC版针对动力底盘的看法吧:网友@mb46862674说道:“对于日常赶班的人来说动力够用了,高速还没有跑过,希望能有很出色的表现!”
网友@mb47188211说道:“动力不太好,1.5自然吸气,起步非常楼,基本被人秒杀,提速较缓慢,等转速起来了感觉还行”
网友@pydrrf8044说道:“因为没开过其他什么车,也不能说出科鲁兹怎么样,实际开的过程中,方向盘属于稍重的那种,不过重点的话,跑高速感觉很稳,自己深有体会,而且方向盘没有虚位,车里方向盘动一点,下面的轮子就跟着动,很棒。都说后悬挂,独立悬挂舒服,科鲁兹是梁式的,自己没坐过后排,感觉坐在主驾驶感觉也挺棒,问过孩子,她们更不懂什么是独悬,什么是梁悬了。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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