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现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是瑞虎8 PLUS(查成交价|车型详解)和长安UNI-K。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 瑞虎8 PLUS | 长安UNI-K | |
对比车型 | 2021款 290TGDI 自动豪享版 5座 | 2021款 2.0T 尊贵型 | |
所属品牌 | 奇瑞 | 长安汽车 | |
官方指导价 | 13.99 万 | 16.99 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自动豪享版 5座 13.99万元,长安UNI-K(查成交价|车型详解) 2021款 2.0T 尊贵型 16.99万元,两者间的差价为3万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 290TGDI 自动豪享版 5座 | 2021款 2.0T 尊贵型 | |
车长 | 4722 | 4865 | |
车宽 | 1860 | 1948 | |
车高 | 1745 | 1700 | |
轴距 | 2710 | 2890 |
瑞虎8 PLUS长宽高为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,长安UNI-K长宽高是4865/1948/1700mm,轴距是2890mm,瑞虎8 PLUS的车身高度方面略有优势,而长安UNI-K在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 瑞虎8 PLUS | 长安UNI-K | |
对比车型 | 2021款 290TGDI 自动豪享版 5座 | 2021款 2.0T 尊贵型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别,长安UNI-K多了被动行人保护、并线辅助、车道保持辅助系统。舒适配置方面,瑞虎8 PLUS多了发动机启停技术、多色车内氛围灯,长安UNI-K多了前排手机无线充电、64色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、负离子发生器。两车的安全性配置算是打了个平手,但长安UNI-K的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 瑞虎8 PLUS | 长安UNI-K | |
对比车型 | 2021款 290TGDI 自动豪享版 5座 | 2021款 2.0T 尊贵型 | |
排量 | 1.6 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 197 | 233 | |
发动机最大功率(kW) | 145.0 | 171.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 290.0 | 390.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,瑞虎8 PLUS配备了1.6T L4发动机,发动机最大功率为197马力,峰值扭矩290牛·米。长安UNI-K配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为233马力,峰值扭矩390牛·米。
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然长安UNI-K要贵一些,但它的综合性价比并不差。瑞虎8 PLUS的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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