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【太平洋汽车网 新车频道】雪佛兰科鲁兹掀背车于北京时间2013年9月10日正式上市,新车搭载1.6L自然吸气及1.6T涡轮增压发动机,匹配5MT和6AT变速器。售价已经公布,为11.59-14.99万元。
雪佛兰科鲁兹掀背车 指导售价 | ||
排量 | 车型 | 售价(万元) |
1.6L | 手动豪华版 | 11.59 |
自动豪华版 | 13.39 | |
1.6T | 自动旗舰版 | 14.99 |
科鲁兹掀背车长宽高分别为4510/1797/1477mm,略短于三厢版,轴距与三厢版一致均为2685mm。外观方面,1.6T版科鲁兹掀背车尾部还有红色“TURBO”铭标。
科鲁兹掀背车除了长度上比三厢版略短一些以外,其余参数都完全一致,而对比其同价位的竞争对手朗行、高尔夫等车来说在数据上占有一定优势。虽然长度比三厢版短了87mm,但更大的后备箱带来的装载能力提升确是巨大且实用的。
将掀背版的车尾设计和三厢车型进行对比后发现,掀背车有着更加复杂的线条设计,圆润的车尾轮廓对比起三厢版略显突兀的平直尾箱视觉效果更加出色。而从侧面可以看出,掀背版车型在后排头部空间上应该会有一定优势。
既然是改个尾巴的事情,那么内饰自然是不会有太大的变化,科鲁兹掀背车也如此,整体设计和三厢版保持了高度的一致。从设计上而言,环抱式、以驾驶员为中心的设计体现了动感的一面,中控台的样式也足够的前卫和个性,怪不得那么多年轻人喜欢。实拍车型貌似还采用了之前都还没有见过的配色,黑色搭配褐色织物,看起来多几分时尚感。
银色饰板配合钢琴烤漆,中控果然还是时尚而个性。中间嵌入了一块ICE BLUE显示屏,这是在说它冰蓝的显示风格,年轻人多少还是比较喜欢这种色调的。
座椅方面采用了织物混搭真皮的设计,在保留运动感的同时,也不失时尚大气。座椅包裹性不错,这样能够让驾驶者有更好的驾驶姿势。
后排座椅的舒适性或者是它的硬伤,尤其是那个隆起的地板以及没有配备头枕的第五个座位,相信第五个小伙伴都不会喜欢坐你的车。不过,如果第五个座位没有乘客,那个后排中央扶手还是能够发挥不错的作用。
● 动力:沿用三厢版动力组合 1.6T增配自动挡
科鲁兹掀背车确定将运用已有的1.6L和1.6T发动机,最大功率分别为89kW(121PS)、135kW(184PS),传动部分新车将匹配5速手动及6速手自一体变速器。据工信部公布的油耗信息来看,科鲁兹掀背车1.6L+5MT车型其百公里油耗为6.9L,1.6L+6AT油耗数据为7.6L/100km,1.6T+6AT车型百公里油耗为8.2升。而三厢版1.6T车型仅提供了手动挡车型,在掀背版上则首次出现了1.6T和六速自动变速箱的搭配。
科鲁兹掀背车和三厢版一样采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合形式,这也是这一价位车型中主流的悬挂配置,在底盘方面掀背版并无突出改变。
竞争力分析
雪佛兰推出科鲁兹掀背车,可见雪佛兰对于紧凑级两厢市场的重视且寄予科鲁兹掀背车型的厚望,其对手自然也是各大品牌的主流紧凑级两厢车了。接下来我们将简单分析一下科鲁兹掀背车与它的竞争对手优劣势。
科鲁兹掀背车的车身尺寸优势不是太明显,但车身长度和轴距都要较有优势,毕竟是一款三厢轿车的衍伸车型,而且偏家用为主,因此功能性在尺寸上需有所体现。
科鲁兹掀背车与对手相近动力对比 | ||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 大众高尔夫 | 大众朗行 | 新福克斯 |
长度(mm) | 4510 | 4199 | 4454 | 4368 |
宽度(mm) | 1797 | 1786 | 1765 | 1823 |
高度(mm) | 1477 | 1479 | 1460 | 1483 |
轴距(mm) | 2685 | 2578 | 2610 | 2648 |
雪佛兰科鲁兹掀背车 容积对比 | |
车型 | 行李厢容积(单位:升) |
科鲁兹掀背车 | 413-1254 |
大众朗行 | 412 |
大众高尔夫 | 350-1305 |
日产骐达 | 310 |
马自达3星骋 | 284 |
新福克斯 | 385-1245 |
别克英朗XT | 375 |
当后排没有放倒的情况下,尾箱容积和竞品相比是最大的,达413L。后排可按4/6的比例放倒,官方给出后排座椅完全放倒后车内的最大容积为1254L,还是有一定的实用性。
科鲁兹掀背车与对手相近动力对比 | ||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 大众高尔夫 | 大众朗行 | 新福克斯 |
发动机排量 | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
发动机型号 | LDE | EA111 | EA211 | -- |
进气方式 | 自然吸气 | |||
最大功率值 | 89kW/121PS | 77kW/105PS | 81kW/110PS | 92kW/125PS |
最大功率输出 | 6000rpm | 5600rpm | 5800rpm | 6500rpm |
峰值扭矩值 | 155Nm | 155Nm | 155Nm | 159Nm |
峰值扭矩输出 | 4000rpm | 3500rpm | 3800rpm | 4000rpm |
变速器类型 | 6AT | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡双离合 |
动力方面,我们主要集中在主流的1.6L排量上作对比。科鲁兹掀背车的1.6L车型采用与科鲁兹1.6L车型的发动机,在输出功率方面排在三位对手中的亚军位置。
科鲁兹掀背车与对手相近动力对比 | ||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 大众高尔夫 | 大众朗行 | 新福克斯 |
发动机排量 | 1.6T | 1.4T | 1.4T | 2.0L |
发动机型号 | -- | EA111 | EA211 | -- |
进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | ||
最大功率值 | 135kW/184PS | 96kW/131PS | 96kW/131PS | 125kW/170PS |
最大功率输出 | 5800rpm | 5000rpm | 5000rpm | 6600rpm |
峰值扭矩值 | 235Nm | 220Nm | 225Nm | 202Nm |
峰值扭矩输出 | 2200-5600rpm | 1750-3500rpm | 1400-3500rpm | 4450rpm |
变速器类型 | 6AT | 7挡双离合 | 6挡双离合 |
当把科鲁兹掀背车1.6T动力与竞争对手涡轮增压动力车型进行数据对比,就会看出科鲁兹掀背车的1.6T在对手中占得数据上的优势,在输出功率以及最大扭矩上账面数据占尽上风,因此动力方面1.6T还是值得选择的车型。
● 总结:纵观这紧凑级两厢车型细分市场也有不少对手,而且对手与对手间的差距并不会太大,因此科鲁兹掀背车在市场上的销量表现还需时间验证,不过空间和动力从数据上看还是有一定的实用性,因此科鲁兹掀背车的能否给予更加亲民的价格来提升竞争力,我们拭目以待。
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