宝马1系(进口) 2013款外部配置如何 宝马1系(进口)购车手册

买车的时候你最会关注哪些点呢？外观、价格、品牌又或者是用料？这些方面相信大家在买车时都会关注，但还有一个特点也是不能够忽略的，那就是车型的配置水平，毕竟花同样的钱谁不希望自己的车型配置能更丰富些呢。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马1系(进口)（查成交价|车型详解）。

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宝马1系(进口)前脸呈现出高贵的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

宝马1系(进口)头灯呈现出大气的设计风格，看起来很有气势，同时，该车标配卤素远光灯、氙气近光灯。

这款车前轮胎规格225/40 R18，后轮胎规格245/35 R18。

宝马1系的后视镜电动调节、记忆等功能都有配备，尽管只有为数不多的功能，但在很多时候还是能帮上忙的。

宝马1系(进口)车尾呈现出精致的设计风格，配合豪华的尾灯，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，宝马1系的车尾采用大气的造型设计，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。此外，宝马1系配备了温度分区控制、手动后排侧遮阳帘、自动空调、无钥匙启动系统等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

宝马1系(进口) 2013款外部配置如何，让我们来看看广大车主对2013款 改款 M135i 5门版针对外部配置的看法吧：网友@minggg说道：“配置完美，想要的都有，多余的都没有。坐垫太小，太薄。”

网友@祝凝莲说道：“配置很丰富，用起来也很顺溜。”

网友@眼或心说道：“将真的，这车性价比真的一般，或者就是不高，咱中国人追求的空间，舒适，豪华，这款车都给不了你。但你要是奔着前置后驱，奔着操控，奔着宝马的家族脸的话，这款车给足你需求。购车心理活动路线图：我是个性情中人，当初是想买mini（它的内饰才是我想要的，精致！洋气），都看了一边也试驾了mini，动力方面觉得都还不错，家人就说我一个男孩子搞个这种车不太合适，我想想之后也有些迟疑，结果就看看了1系，外形讲真的的确也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下来了，心里想这什么玩意儿，还宝马？这时我妈就说这车造型来说更适合20出头的小伙子开，我满口拒接，我还不如不要，开出去丢人………（座椅面料，中控台，给人一种桑塔纳的感觉，这座椅都没桑塔纳的厚实），这时销售就说这车是同级别车中操控最好的，正经的小钢炮，我当时想，mini才是小钢炮，咋这1系能比mini还强？这销售就说，不买没关系，你试驾一下就什么都明白了。我还真不服的答应了，反正就是来看车的，又不花钱，干嘛不试试？上了车，打着火，发动机的躁动从排气管那不断翻涌，我都怀疑这车发动机有点问题，这绝对是真实感觉，销售故意卖关子的轻轻柔柔的把车开到外面，让我试一下，我一脚油门，踩3分之1的样子吧，车子就窜出去了！随着深踩油门，发现动力源源不断！我当时都蒙了，我很兴奋，肾上腺素真的在飙升，因为之前家里是辆起亚智跑，2.0，自然吸气发动机，很肉，这个车完全颠覆我对发动机的认识，原来人们所说的动力响应随叫随到是真的。这车轻轻松松的在郊区马路跑到了120，我也没觉得开的很快………销售让我放慢点速度怕被拍限速，我才从意识过来已经很快了……接着我回到了20左右的速度，打打方向，发现基本没啥虚位，只是之前开起亚的车习惯了，这个有点太精准，而且方向盘的要重一些，我很清楚这才是男人应该用的力度，正合适。当我很满意动力和操控的时候，销售给我调了个设置，“运动模式”，他只说了一句“来，你再试试”，我感觉很好奇，觉得一定会有些变化，但脚已经踩上油门，我看清前面路上路况很好，一脚油直接踩到底，我只记得当时车头轻轻上扬，随后而来的就是源源不断的推背感，听声音是转速很高了才换档，这样才能把动力压榨到极限，那是我第一次自学车以来体验到什么是驾驶乐趣。心中已经有了答案，回到4S店都是我开的，销售看我很享受也就没说什么。回到店里我就把车定下来了…………我想告诉你的是，这是一款你开起来之后就会忘掉它的内饰，沉浸在驾驶乐趣的一辆车。标配配置：全系标配LED大灯！只有倒车雷达，没有车头雷达，也没有倒车影像，没有导航系统。有限速巡航，没有标配定速巡航………”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）