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2022款 混动 轩逸自动版购车手册 | |||
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国内市场紧凑型车可谓是五花八门,不免让人眼花缭乱。同时不同的车型也都有着其独特的产品优势,消费者有时候也会觉得难以取舍,这时候我们就得从各项配置、各个数字上去对比,这样才能找到适合自己的那款车型。作为一款紧凑型车,轩逸(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
这款车车身尺寸4649/1815/1447mm,轴距2712mm。
这款车前后轮胎规格均为205/60 R16。
轩逸后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。同时,该车配备后排头部气囊。
轩逸搭载一套油电混合动力系统,配备了1.2L L3发动机与前置永磁同步电动机,发动机最大功率72马力,峰值扭矩155牛·米,电动机总功率136马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部综合油耗3.9L/100km。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,来到后排,轩逸后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。配置方面,轩逸标配了刹车辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、牵引力控制、前排头部气囊、胎压显示、上坡辅助等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2022款 ·电驱版 e-POWER 全电驱Pro 轩逸油耗多少,让我们来看看广大车主对2022款 ·电驱版 e-POWER 全电驱Pro针对参配数据的看法吧:网友@bansou说道:“没有定速,连一个很普通的倒车雷达都没有”
网友@Kevinzhou说道:“CVT变速箱作用下,车辆的行驶感也保持着一如既往的顺滑。变速箱在标准模式下和ECO模式下的标定很接近,没有特别明确的分界点,只是标准模式下油门更跟脚。值得一提的是,以往油门初段“敏感”的问题得到了一定抑制,很难感受到突兀感,动力输出更为线性。”
网友@梁三乐说道:“算了下,差不多百公里12度电左右,感觉比开个中央空调还省电。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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