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2021款 小鹏G3自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正在关注小鹏G3(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
小鹏G3搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率197马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部纯电续航里程500KM。
该车匹配固定齿比变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,来到后排,小鹏G3后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。配置方面,小鹏G3标配了车联网、陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙启动系统、牵引力控制、GPS导航系统、胎压显示、定速巡航、电动后备厢等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
自动版 小鹏G3动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 G3i 520G+针对动力底盘的看法吧:网友@逍遥老头说道:“起步充分发挥了电车优点,后段动力也猛”
网友@GZ-BYD-TUAN说道:“操作是没有什么可说的,方向盘转向也是不错,没有飘的感觉,车整体配合都很好,这个对于新手都很容易上手的,方向指向性感觉还可以没有什么虚位,减震效果暂时感觉也不错,不会感觉到很松散,因为才跑了1千多公里,但是基本都是在市区跑的,所以其它待别的感受也没有太多。”
网友@tenlite说道:“车子操控起来手感很舒服,方向盘转向很轻,指向性精准,刹车油门的脚感也是非常的不错,然后辅助驾驶功能也是非常的多。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
智能座舱才是核心 ICT-300智能测试-小鹏G3i
16评论 2022-04-01
力当20万级最智能SUV 小鹏G3i真有这样的实力?
130评论 2021-07-02
这次好钢用在刀刃上 测试2020款小鹏G3 520
114评论 2020-02-04
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492评论 2019-07-11
新势力造车的好榜样 测试小鹏汽车G3
341评论 2019-05-30
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