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随着人们生活水平的不断提高,大家对汽车的要求也与日俱增,不单单是在空间、性能这些层次,对于配置丰富度的要求也在不断提高。毕竟这是直接影响用车体验的一个方面。不少车企也明白这一点,持续完善配置丰富度来保持产品竞争力。今天为大家介绍的是腾势X(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
腾势X内饰造型看上去比较个性,对称式中控台采用银色饰条进行装饰,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。
腾势X方向盘采用了平底三辐式的设计,同时采用了皮质材质,给人的观感还算不错。
腾势X中控屏风格显得非常简约,运用悬浮式的设计,尺寸为15.6英寸,布局合理,且看起来很美观。同时中控屏配备了车联网、导航路况信息显示、GPS导航系统等五项配置。
这款车标配了自动驻车、360度全景影像、牵引力控制等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
腾势X配备可开启式全景天窗,采光率较高,显著提升了车内的通透感。
这款车采用了仿皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,来看一下后排,腾势X第二排空间表现优秀,第三排空间比较局促,相较于长时间乘坐,短途应急会更好。配置方面,腾势X配备了360度全景影像、车道偏离预警系统、远程启动、无钥匙启动系统、内置行车记录仪、GPS导航系统、陡坡缓降、前排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、全速域自适应巡航等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
腾势X 2020款 BEV 运动版配置怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 BEV 运动版针对内部配置的看法吧:网友@beiqixs001@126.com说道:“底盘虑震什么的其实我也感觉不太出来,不过高级感还是蛮强的,加速很平顺。”
网友@cuijiajian说道:“隔音不错,轮胎薄,但是不管开 还是坐都是挺舒适的,别碰到大坑就好”
网友@dakuai82说道:“还可以,就是座椅短,前排调节靠背角度的是转轮的....就不能弄成把手的,驾驶位的转轮还掉了...风噪大,盒子车都这样,习惯就好”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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