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据外媒报道,为了吸引特斯拉在印度建厂,印度交通部长尼廷·加德卡里表示,印度愿意为特斯拉提供激励措施,以确保该公司在印度的生产成本低于在中国的生产成本。
在接受媒体采访时,加德卡里还声称,特斯拉不仅要在印度组装汽车,还要与印度当地供应商合作,在印度生产整个产业链。不过,除了说生产成本会比中国低之外,他并没有详细说明会提供什么具体的优惠政策。特斯拉目前还没有对此消息做出回应。
据路透社报道,由于缺乏充电基础设施以及购买电动汽车的成本较高,去年印度电动汽车的销量仅占该国240万辆汽车销量的5000辆。相比之下,2021年中国新能源乘用车销量将达到125万辆,特斯拉全球销量的三分之一以上将来自中国市场。尽管如此,加德卡里在采访中表现出了充分的信心。他认为,印度可能成为特斯拉的主要出口中心,特斯拉将受益于低制造成本和向全球市场运输车辆的能力。
此前,特斯拉已经在印度注册了一家公司,迈出了进军印度市场的第一步。但根据知情人士表示,特斯拉计划先通过进口在印度销售Model 3(查成交价|参配|优惠政策)车型,暂时并没有在印度建厂生产的确切规划。
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