纯电动“帕萨特” 大众Aero B谍照曝光

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日前，我们从海外媒体获得了一组大众全新纯电动车的路试谍照。新车代号“Aero B”基于MEB架构。其设计灵感来自大众ID Space Vizzion概念车，将提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动动力系统。GTX车型也将在未来推出。据悉，新车将于2023年正式发布。

从谍照来看，新车外观具有非常强烈的“帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）”风格，前格栅将采用多条幅透网造型的封闭式设计，预计还将采用类似ID系列的发光透LED，与两侧大灯组内部的LED日间行车灯相连接。此外，新车前包围采用三件式设计，运动感极强，两侧大散热口下有雾灯。

车身侧面，新车的腰线贯穿车身，前后翼子板从车身微微突出，视觉上形成宽体效果。门把手采用弹出式隐藏式设计，轮圈造型也很时尚。此外，我们可以发现新车整体采用了类似大众CC（查成交价|参配|优惠政策）的滑背设计，但显然车身后部的车顶位置更高，内饰空房间也会有所提升。

车尾方面，新车配备了贯穿式高位刹车灯，后备箱尾部略微凸起，与小鸭尾形成扰流板样式。两侧尾灯是伪装的，很难分辨出最终的设计风格。值得一提的是，有海外媒体称，该车型已经处于“低伪装”状态，所有车身结构和线条均为最终量产版本，测试车只对前后灯组、前格栅等细节进行了伪装。

内饰方面，虽然我们没有得到更多的图片信息，但我们预计新车将采用与目前ID系列相同的设计风格，所有液晶仪表盘、方向盘、中控台和中控台的整体布局将与ID系列相似。空房间，因为是电动平台，将能提供比现在帕萨特更宽敞的内饰空房间。

动力方面，新车将提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动，未来将推出GTX系列性能车型。目前预计大众将为Aero B提供丰富的电池类型，最大电池容量或84kWh电池组，续航里程可能达到700公里左右的水平，略高于奔驰EQE（查成交价|参配|优惠政策）最长续航里程版本；其他电池容量选项将为58千瓦时、77千瓦时等。大众将提供非常丰富的车型选择。

最后，有消息称，新车可能不仅会提供汽车版的一款车型，大众未来规划中的“Aero”和“Aero B”，也可以理解为目前的Arteon和Arteon Shooting Brake车型。此外，Aero系列未来的竞争对手将是特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）、Polestar 2等电动车型，但Arteon将提供更实用的车内空房间。