探店｜新奥德赛售价或与老款接近/预计12月中旬到店

广汽本田新奥德赛（查成交价|车型详解）在广州车展首发后，我们迫不及待来到4S店，其目的就是为了帮各位种草新奥德赛的消费者探一下新车的售价及行情，以及具体的提车周期。

新款奥德赛的预售价是不是网上流传的25万元起？经销商表示网络上流传的售价是误读，目前新奥德赛还没有正式的官方预售价，预计新车的定价策略会跟老款接近，车型派生也与现款类似。

而老款奥德赛的官方售价为22.98-37.68万元，但是新奥德赛在配置方面会有不少的升级，包括很受欢迎的电动尾门。

老款奥德赛店内大概只剩下2-3台库存，新款奥德赛预计得到12月中后旬到店，有望在12月底公布售价并正式上市。经销商表示目前可以接受预订，2000元订金，并且可退。

目前预定的客户也不少，如果这两天下订的话，预计年前就可以提车，不过随着芯片的持续短缺，越往后具体的提车时间就越难确定。

主要还是以家庭出行为主，随着二胎家庭的不断增加，用户对于车辆的乘坐舒适性以及储物空间更加的在意。而随着消费群体的逐渐年轻化，也不乏一些年轻奶爸，导致奥德赛的受众群体也不断的增多。

首先在外观方面，新车大灯组的造型与最新一代海外版车型保持一致，中网的造型也有所改变，拥有六边形的设计，并在前脸下方采用贯通式的黑化设计。

车身尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4861/1820/1712mm，轴距达到了2900mm。相比于老款车型，只是长度有所增加，高度、宽度以及轴距都是保持不变。

车尾的造型也进行了调整，内部的光源结构也进行了升级，并加入了黑化的设计元素，并且加入了电尾门的配置。

内饰方面，新车进行了大幅的调整，悬浮式的中控屏+按键式的换挡机构，与现款车型相比，整体的科技氛围有所提升。此外，新车还搭载了最新一代Honda CONNECT3.0车机系统，使车辆的智能化程度有了明显提升。

动力则保持不变，新车继续搭载着2.0L混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机功率135kW，扭矩315N·m，匹配的是E-CVT变速箱。在燃油经济性方面，官方100公里油耗仅为5.8L。

即将上市的新奥德赛不论在外观及内饰都进行了大幅的变化，在竞争激烈的MPV市场中，依旧拥有较大的产品竞争力。而我们此次探店的过程中，也得到了经销商的答复，售价将与老款车型的定价策略接近，相信对于近期关注该车的用户来说，也算上不小的惊喜。

（文：太平洋汽车网 崖雍）