蔚来ES6使用的什么悬架；蔚来ES6上市时间

蔚来ES6 参考价：33.80万起

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蔚来ES6的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

双叉臂式独立悬架是偏向动力性的一种悬挂类型，这种类型的悬架的结构比较复杂，所以占用的空间也是非常大的，汽车使用双叉臂式独立悬架之后，在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些。

不过这种悬架的优点也是非常显著的，驾驶汽车在高速转弯的过程中，防侧倾和抓地能力要更好一些。

后悬架使用的是多连杆式独立悬架，这种类型的悬架可以为汽车带来细腻的公路操控感，同时还能增强汽车乘坐舒适性。

简单来说，多连杆式独立悬架是将A型控制臂拆分为前后两个控制臂，汽车使用这种类型的悬架有利于提升汽车的操控性和稳定性。

多连杆式独立悬架都是高档汽车才会使用的，因为高档汽车的空间比较大，同时这种悬架制造的成本也比较高，而且这种类型的悬架占用的空间比较大，中小型的汽车一般不会使用这种悬架。

2018年12月上市，正式接受预定，指导价35.8-54.8万，在享受补贴及电池租用方案的优惠后，价格低至18万，全款在20万左右，在这级别竞争对手有：荣威MARVEL X（查成交价|参配|优惠政策）、宝沃BXi7（查成交价|参配|优惠政策）、比亚迪全新一代唐EV600。

蔚来ES6外观配置：长宽高分别为4850/1965/1758mm，尺寸与宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）差不多，在中网上端以及它与两侧后视镜下方，组成360度摄像头，四个车门配备隐藏把手，全系标配10寸轮胎，加钱可以换20寸，左右两侧的充电插口均采用电动旋转开启方式，尾部凹凸有致，肌肉线条明显，即使少了排气管也并不影响车辆的运动感。

蔚来ES6内饰配置：贯穿式空调出风口，最大亮点在于配备智能车载交互系统，通过一声“Hi NOM”，就可以唤醒，向它咨询天气信息、交通信息、车辆信息等功能，在驾驶时很方便以及中央屏幕分辨率很高，反应速度很快，集成诸多车辆信息和调节路径，可以调节：多媒体和空调系统、以及提供行车信息、电池续航以及导航信息等。