装备更智能只为更懂你 小鹏G3i配置解读

1、Xmart OS 2.0车载智能系统

年轻人喜欢尝试新鲜事物，不断丰富人生体验，对待智能汽车的态度亦如此。小鹏汽车洞悉到这样的需求，不断推出固件升级（截至2021年3月31日，小鹏G3已经完成了15项重大OTA升级），增加了55个新功能。

小鹏G3i依旧配备了一块15.6英寸的中控触摸屏，UI界面进行了一定的优化，用起来更加顺手、便捷。值得一提的是，此次升级小鹏G3i与科技界巨头高通公司强强联手，用上了高通骁龙820A车规级芯片，在互联方面提供了稳定且安全的的Wi-Fi连接，个人设备与汽车之间的可靠互联，可以简单理解为车载系统的使用体验越来越接近移动智能设备。

与此同时，车辆传感器的集成为驾驶员辅助提供了机器感知能力，包括利用机器学习平台和计算机视觉技术等方法，以及利用集成的GNSS和汽车航迹推算进行定位导航。

2、全场景语音功能

当然，使用体验才是用户最为关心的，好用与否直接影响用户对车型的好感度。搭载了Xmart OS 2.0车载智能系统的小鹏G3i提供了与小鹏P7一样的全场景语音功能，支持连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等，关键是全系标配的。

关于全场景语音功能，系统为用户提供更自然、低学习成本、低使用成本的人机交互体验，允许在120秒内连续对话；即使在小P正在说话的时候，也可以直接发出指令，无需等待；而且小P支持专属定制，让它学习你的使用习惯，做到更智能、更懂你。

另外，系统还接入了多款第三方应用及支付宝小程序，为用车生活提供便捷。值得一提的是，相比常规的座椅记忆或后视镜联动设置等功能，作为智能SUV的小鹏G3i直接提供了多组用户习惯（座椅位置等）记录功能，可以随时切换，进一步提升了用户的出行体验。

3、XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统

为了能够带来更强的感知能力，小鹏G3i拥有了20个辅助驾驶硬件，包括了5个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，遍布车身四周，组成全栈自研的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。

依托众多的硬件设计，小鹏G3i能够实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助（打灯自动变道）、LCC车道居中辅助、LKA车道保持（新增）、ATC自适应弯道巡航等功能，更能适应实际道路的情况。

其中，自动变到辅助和自适应玩到巡航这两个功能让笔者甚是喜欢；在自动辅助驾驶的状态下，拨动转向灯，系统会判断来往车辆和实际的路况，实现自动变道。而自适应弯道巡航，即系统会根据弯道的曲率即路况来自适应控制弯道中的行驶速度，避免颠簸和甩尾，提升行车安全性。

自动驾驶辅助的其他功能也在不断迭代升级中变得更加好用，系统会像人一样思考判断，从而让整个执行的过程更符合人的驾驶习惯，这离不开拥有强大的全栈自研实力的小鹏汽车，同级体验最佳的自动驾驶类功能才得以实现；可喜的是，强大XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统在小鹏G3i的中高配车型就有搭载。

4、XPILOT 2.5全场景自动泊车

提到自动泊车功能，相信大家都并不陌生，有的车型需要人工切换挡位，有的则需要长按某个按键（一般是“P”标识的按键），而小鹏G3i的超级自动泊车辅助则完全不需要这些“繁琐”的操作，只要系统识别到停车位，就能全自动地将车泊入车位。要知道，小鹏G3获得过2020年i-VISTA自动泊车的第一名，能够如此轻松地完成自动泊车就不足为奇了。

融合了超声波系统和全景视觉系统，小鹏G3i的泊车技术覆盖了70%场景，有线框/无线框/平行/垂直/斜列式等车位的自动泊车功能，成功率高达80%。当车位比较狭窄、上下车不太方便时，还可以采用“人先下车，用钥匙控制”的方式来实现自动泊入车位。 

作为智能汽车的代表，小鹏G3i充分发挥高度集成智能化的优势，让语音控制与自动泊车关联起来，只要说“小P，我要泊车” 或“小P，我已到达，可以泊车啦”等指令后，车辆也能进入自动泊车程序，快速便捷。

1、主动安全

智能汽车做好智能体验是必须的，但小鹏汽车并没有遗忘行车安全的重要性，为小鹏G3i配备了FCW前向碰撞预警、FDM前向车距监测、DOW车门开启预警、AEB自动紧急制动带行人监测、LDW车道偏离、SLA智能限速辅助、BSD盲区监测、LCA车道变换预警、MSB电动安全带、ELK紧急车道保持、LKA车道保持辅助等功能，保障行车及行人的安全。

不仅如此，小鹏G3i还特意针对国内复杂的路况进行了调校与标定，加入了CIW加塞预警、RCTA后方横向来车预警等功能，尽一切办法来避免事故的发生。

2、被动安全

在安全方面，小鹏G3已经获得了C-NCAP五星安全 & 中保研四项优秀成绩，因为其车身高强钢比例达到70%，其中超高强度钢板（980-1180MPa）占比达到6.7%，1500MPa热成型钢板占比高达 7.5%，前舱盖采用轻量化高强度铝合金材料。尤其是车身结构上，采用多传递路径和多环状球笼式结构，环形结构互为支撑，拥有刚性强，结构稳定等特点，小鹏G3i也延续了这一安全优势，继续保持着强大的被动安全性能。

电池方面拥有IP68级防水，外部采用航空铝合金材料的高强度箱体覆盖，横梁和骨架一体化设计，架构强度高；内部智能阻燃设计，阻断电池热失控扩散；装车前经过层层硬核测试，确保电池安全，让用户安心。

3、动力续航

小鹏G3i继续搭载一台永磁同步电机（前置），最大功率145kW(197PS)/，峰值扭矩300N·m；匹配两种容量的三元锂电池：57.5kWh和66.5kWh，分别对应460km和520km的NEDC综合续航里程。

虽然动力系统保持原样，但小鹏G3i支持了V2L对外放电功能以及220V电源输出，让用户在用车生活中获得更多的可玩性，例如郊外露营野餐给用电设备供电等。截止至2021年5月20日，小鹏超级充电服务已经遍布全国188城，开放1314站，基本覆盖全国核心主城区；值得一提的是，首任小鹏G3i车主每年可以免费充电3000度。

自诞生之日起，小鹏G3就承载着小鹏汽车无数的期望；根据IHS Markit的数据，在2019-2020年期间，小鹏G3在国内中高端纯电动SUV市场中成为了第二畅销的车型；而在2021年的第一季度，小鹏G3的上险量位列A级纯电SUV的第一名，成绩斐然。因此，小鹏G3i可谓是“站在巨人的肩膀上”前行，继续为用户提供便捷、高效、零压的出行体验，从容应对每一个生活场景。

小鹏汽车是一家注重用户体验的智能汽车车企，所以当行业内同级别车型都在主打“出行市场”或者其他2B市场时，小鹏G3凭借其出色的智能体验悄然成为了最受C端消费者喜爱和选择的产品，在智能汽车愈加红海的市场竞争中脱颖而出。

在一次采访中，小鹏汽车CEO何小鹏表示，当大部分传统车企还在做一款电动汽车的时候，小鹏汽车思考的是智能电动汽车未来的变化。他相信，到2025年前后真正的竞争可能会集中在智能化方面，所以现阶段小鹏汽车就在这方面做了很多的布局，而当前的小鹏G3i就是一个很好的印证。

当然，小鹏G3i的配置远不止于此，它还配备了电动座椅、Nappa真皮座椅、座椅加热通风、后排座椅加热、车内PM2.5、花粉过滤、多功能外后视镜、电动尾门、智能寻车、远程空调控制等，在同价格区间的车型中保持着领先的配置水平，在同级别车型中，小鹏G3i又提供了更为出色的智能体验。小鹏汽车在全栈自研的自动驾驶和智能座舱技术上的“深厚积淀”，让小鹏G3i在市场竞争中展现出愈加顽强的生命力和可持续增长力。（文：太平洋汽车网 黎嘉铭）