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新狮跑在紧凑级SUV上也面临着自主品牌车型的围剿,价格与空间以及定位都较为接近的SUV车型包括奔腾X80以及广汽传祺GS5。
售价方面,新狮跑的起步售价依然属于较高的水平,而传祺GS5的顶配车型售价在三款车中售价最高。
新狮跑与自主品牌竞争车型尺寸对比 | |||
车型 | 新狮跑 | 奔腾X80 | 传祺GS5 |
起步 售价(万元) | 15.98 | 11.98 | 12.38 |
最高配 售价(万元) | 19.68 | 18.18 | 22.98 |
相比之下,新狮跑的身形较小,奔腾X80和传祺GS5都比新狮跑有着更加丰满的体形。
新狮跑与自主品牌竞争车型尺寸对比 | |||
车型 | 新狮跑 | 奔腾X80 | 传祺GS5 |
长(mm) | 4350 | 4586 | 4732 |
宽(mm) | 1840 | 1820 | 1854 |
高(mm) | 1730 | 1695 | 1680 |
轴距(mm) | 2630 | 2675 | 2710 |
最低配新狮跑配置竞力:
新狮跑与合资品牌对手相近价位重点配置对比 | |||
车型 | 狮跑 2013款 2.0 手动两驱版GL | 奔腾X80 2013款 2.3 自动豪华型 | 传祺GS5 2013款 1.8T AT 两驱精英版 |
售价(万元) | 15.98 | 15.98 | 16.38 |
主动安全配置 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等) | - | ● | ● |
被动安全配置 | |||
前排侧气囊 | - | ● | ● |
前排头部 气囊(气帘) | - | ● | - |
后排头部 气囊(气帘) | - | ● | - |
膝部气囊 | - | - | - |
防盗配置 | |||
无钥匙 启动系统 | - | - | - |
无钥匙 进入系统 | - | - | - |
操控配置 | |||
自动驻车 上坡辅助 | - | - | ● |
中央差速器 锁止功能 | - | - | - |
外部配置 | |||
电动天窗 | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
外后视镜加热 | - | ● | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置 | |||
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | - |
后倒车雷达 | ● | - | ● |
倒车视频影像 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | - | ● | ● |
座椅配置 | |||
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● |
前排座椅加热 | - | ● | - |
驾驶位电动调节 | - | - | - |
灯光配置 | |||
氙气大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | ● |
大灯高度可调 | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - |
科技配置 | |||
GPS导航系统 | - | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - |
总结:低配型号价格偏高,依旧是新狮跑的软肋。
最高配新狮跑配置竞力:
新狮跑与合资品牌对手相近价位重点配置对比 | |||
车型 | 狮跑 2013款 2.0 自动两驱版Premium | 奔腾X80 2013款 2.3 自动豪华型 | 传祺GS5 2013款 1.8T AT 四驱豪华版 |
售价(万元) | 19.68 | 18.18 | 18.88 |
主动安全配置 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等) | - | ● | ● |
被动安全配置 | |||
前排侧气囊 | - | ● | ● |
前排头部 气囊(气帘) | - | ● | - |
后排头部 气囊(气帘) | - | ● | - |
膝部气囊 | - | - | - |
防盗配置 | |||
无钥匙 启动系统 | - | ● | ● |
无钥匙 进入系统 | - | ● | ● |
操控配置 | |||
自动驻车 上坡辅助 | - | - | ● |
中央差速器 锁止功能 | - | - | - |
外部配置 | |||
电动天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | |
外后视镜加热 | ● | - | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置 | |||
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | - | ● |
倒车视频影像 | - | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
座椅配置 | |||
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | - |
驾驶位电动调节 | - | - | ● |
灯光配置 | |||
氙气大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | - |
科技配置 | |||
GPS导航系统 | ● | ● | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● | - |
蓝牙/车载电话 | - | ● | - |
全景摄像头 | - | - | - |
总结:作为合资品牌车型,新狮跑比起价格相近自主品牌车型价钱略贵,配置相当,也是情理之中。
而动力方面,通过下表可见,新狮跑在数据上并没有表现出合资品牌应有的优势,不过和其余两种数据上的差距相当细微。
起亚新狮跑与竞争车型主要动力对比 | ||||||||
车型 | 新狮跑 | 奔腾X80 | 传祺GS5 | |||||
发动机排量 | 2.0L | 2.0L | 2.0L | |||||
最大功率 | 104kW(141PS) | 108kW(147PS) | 108kW(147PS) | |||||
最大扭矩 | 184Nm | 184Nm | 187NM | |||||
变速箱类型 | 5MT | 4AT | 6MT | 6速 手自一体 | 5MT | 5速 手自一体 | ||
驱动形式 | 两驱 | 四驱 | 两驱 | 四驱 | 两驱 | 两驱 | 两驱 | 两驱 |
百公里油耗 | 8.6L | 9L | 8.9L | 8.2L | 8.6L | 8.8L | 9.4L |
●全文总结
综合全文,个人认为,新狮跑最值得选择的车型应为顶配版本的车型,不但新增了较多的常用配置,而且在价钱上也比对手的最高配车型定价要略低,而其他版本车型同比价钱较高,而且配置上的优势不明显,因此顶配车型是我个人比较推荐的版本。
在合资品牌车型中,和新狮跑作为对手的同级别SUV并不多,除了广汽三菱劲炫ASX和日产逍客外,还有现代途胜三款,不过广汽三菱劲炫ASX和日产逍客在目前SUV销量榜上排名前列,因此选以这两个车型作为竞品参考。
首先价格方面,新狮跑的售价区间为15.98万元-19.68万元,起步售价比起其他车型略为偏高,而配置最高的顶配车型的售价却在三者中最低。
新狮跑与合资品牌对手售价区间对比 | |||
车型 | 新狮跑 | 广汽三菱 劲炫ASX | 日产逍客 |
起步售价(万元) | 15.98 | 12.88 | 13.98 |
顶配售价(万元) | 19.68 | 21.88 | 21.98 |
而车身尺寸,从数据上看新狮跑在三者中尺寸最大,轴距也不输对手,不知是否意味着车内空间也与对手相比略有优势。
新狮跑与竞争车型尺寸对比 | |||
车型 | 新狮跑 | 广汽三菱 劲炫ASX | 日产逍客 |
长(mm) | 4350 | 4295 | 4315 |
宽(mm) | 1840 | 1770 | 1783 |
高(mm) | 1730 | 1615 | 1606 |
轴距(mm) | 2630 | 2670 | 2630 |
而配置方面,先来看看最低车型的配置对比,通过和新狮跑最低配车型售价相当的车型相比,看看新狮跑的配置在这个价位处于怎样的一个水平。
最低配新狮跑配置竞力:
新狮跑与合资品牌对手相近价位重点配置对比 | |||
车型 | 狮跑 2013款 2.0 手动两驱版GL | 劲炫ASX 2013款 2.0 手动两驱舒适版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 MT 2WD |
售价(万元) | 15.98 | 14.88 | 15.18 |
主动安全配置 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | - | - | - |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等) | - | - | - |
被动安全配置 | |||
前排侧气囊 | - | ● | ● |
前排头部 气囊(气帘) | - | ● | ● |
后排头部 气囊(气帘) | - | ● | ● |
膝部气囊 | - | ● | - |
防盗配置 | |||
无钥匙启动系统 | - | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | - | ● |
操控配置 | |||
自动驻车 /上坡辅助 | - | - | - |
中央差速器 锁止功能 | - | - | - |
外部配置 | |||
电动天窗 | - | - | - |
全景天窗 | - | - | - |
外后视镜加热 | - | - | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置 | |||
真皮方向盘 | ● | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | - |
定速巡航 | - | - | - |
后倒车雷达 | ● | - | ● |
倒车视频 影像 | - | - | - |
行车电脑 显示屏 | - | - | ● |
座椅配置 | |||
真皮/ 仿皮座椅 | - | - | - |
驾驶位 电动调节 | - | - | - |
灯光配置 | |||
氙气大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - |
大灯高度可调 | - | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
科技配置 | |||
GPS导航系统 | - | - | - |
中控台 彩色大屏 | - | - | - |
蓝牙/ 车载电话 | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - |
总结:通过上表可见,新狮跑的低配车型价格触及其余两款车型的中低配版本,其中三菱劲炫ASX的配置最为丰富。
最高配新狮跑配置竞力:
新狮跑与合资品牌对手相近价位重点配置对比 | |||
车型 | 狮跑 2013款 2.0 自动两驱版Premium | 劲炫ASX 2013款 2.0 自动四驱尊贵版 | 逍客 2012款 2.0 XV 虎 CVT 4WD |
售价(万元) | 19.68 | 19.48 | 20.18 |
主动安全配置 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | - | ● | - |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等) | - | ● | - |
被动安全配置 | |||
前排侧气囊 | - | ● | ● |
前排头部 气囊(气帘) | - | ● | ● |
后排头部 气囊(气帘) | - | ● | ● |
膝部气囊 | - | ● | - |
防盗配置 | |||
无钥匙 启动系统 | ● | ● | ● |
无钥匙 进入系统 | ● | ● | ● |
操控配置 | |||
自动驻车 /上坡辅助 | - | ● | - |
中央差速器 锁止功能 | - | ● | ● |
外部配置 | |||
电动天窗 | ● | - | - |
全景天窗 | - | - | ● |
外后视镜加热 | ● | ● | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置 | |||
真皮方向盘 | ● | - | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | |
倒车视频影像 | - | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
座椅配置 | |||
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | |
前排座椅加热 | ● | ||
驾驶位电动调节 | ● | ||
灯光配置 | |||
氙气大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | ● | - | - |
大灯高度可调 | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - |
科技配置 | |||
GPS导航系统 | ● | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | - | ● |
全景摄像头 | - | - | ● |
总结:新狮跑的最高配车型定价不算高,而且配置是全车系中最丰富的,属于较有性价比的车型。
新狮跑配备2.0L四缸自然吸气发动机,与4速自动变速器相搭载,动力阵型显得较为单调,毕竟三菱劲炫ASX和日产逍客都有更低门槛的动力以给消费者选择。
起亚新狮跑与竞争车型主要动力对比 | ||||||||||
车型 | 新狮跑 | 广汽三菱 劲炫ASX | 日产逍客 | |||||||
发动机排量 | 2.0L | 2.0L | 2.0L | |||||||
最大功率 | 104kW(141PS) | 123kW(167PS) | 106kW(144PS) | |||||||
最大扭矩 | 184Nm | 197Nm | 198Nm | |||||||
变速箱类型 | 5MT | 4AT | 5MT | 6速CVT | 6MT | 6速CVT | ||||
驱动形式 | 两驱 | 四驱 | 两驱 | 四驱 | 两驱 | 两驱 | 四驱 | 两驱 | 两驱 | 四驱 |
百公里油耗 | 8.6L | 9L | 8.9L | 7.8L | 7.5L | 8.3L | 8.4L | 8.2L | 8.7L |
总结:新狮跑的动力表现能满足日常的家庭所需,和其他车型相比动力上相差不会太远。
新狮跑在紧凑级SUV上也面临着自主品牌车型的围剿,价格与空间以及定位都较为接近的SUV车型包括奔腾X80以及广汽传祺GS5。
售价方面,新狮跑的起步售价依然属于较高的水平,而传祺GS5的顶配车型售价在三款车中售价最高。
新狮跑与自主品牌竞争车型尺寸对比 | |||
车型 | 新狮跑 | 奔腾X80 | 传祺GS5 |
起步 售价(万元) | 15.98 | 11.98 | 12.38 |
最高配 售价(万元) | 19.68 | 18.18 | 22.98 |
相比之下,新狮跑的身形较小,奔腾X80和传祺GS5都比新狮跑有着更加丰满的体形。
新狮跑与自主品牌竞争车型尺寸对比 | |||
车型 | 新狮跑 | 奔腾X80 | 传祺GS5 |
长(mm) | 4350 | 4586 | 4732 |
宽(mm) | 1840 | 1820 | 1854 |
高(mm) | 1730 | 1695 | 1680 |
轴距(mm) | 2630 | 2675 | 2710 |
最低配新狮跑配置竞力:
新狮跑与合资品牌对手相近价位重点配置对比 | |||
车型 | 狮跑 2013款 2.0 手动两驱版GL | 奔腾X80 2013款 2.3 自动豪华型 | 传祺GS5 2013款 1.8T AT 两驱精英版 |
售价(万元) | 15.98 | 15.98 | 16.38 |
主动安全配置 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等) | - | ● | ● |
被动安全配置 | |||
前排侧气囊 | - | ● | ● |
前排头部 气囊(气帘) | - | ● | - |
后排头部 气囊(气帘) | - | ● | - |
膝部气囊 | - | - | - |
防盗配置 | |||
无钥匙 启动系统 | - | - | - |
无钥匙 进入系统 | - | - | - |
操控配置 | |||
自动驻车 上坡辅助 | - | - | ● |
中央差速器 锁止功能 | - | - | - |
外部配置 | |||
电动天窗 | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
外后视镜加热 | - | ● | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置 | |||
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | - |
后倒车雷达 | ● | - | ● |
倒车视频影像 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | - | ● | ● |
座椅配置 | |||
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● |
前排座椅加热 | - | ● | - |
驾驶位电动调节 | - | - | - |
灯光配置 | |||
氙气大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | ● |
大灯高度可调 | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - |
科技配置 | |||
GPS导航系统 | - | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - |
总结:低配型号价格偏高,依旧是新狮跑的软肋。
最高配新狮跑配置竞力:
新狮跑与合资品牌对手相近价位重点配置对比 | |||
车型 | 狮跑 2013款 2.0 自动两驱版Premium | 奔腾X80 2013款 2.3 自动豪华型 | 传祺GS5 2013款 1.8T AT 四驱豪华版 |
售价(万元) | 19.68 | 18.18 | 18.88 |
主动安全配置 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等) | - | ● | ● |
被动安全配置 | |||
前排侧气囊 | - | ● | ● |
前排头部 气囊(气帘) | - | ● | - |
后排头部 气囊(气帘) | - | ● | - |
膝部气囊 | - | - | - |
防盗配置 | |||
无钥匙 启动系统 | - | ● | ● |
无钥匙 进入系统 | - | ● | ● |
操控配置 | |||
自动驻车 上坡辅助 | - | - | ● |
中央差速器 锁止功能 | - | - | - |
外部配置 | |||
电动天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | |
外后视镜加热 | ● | - | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置 | |||
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | - | ● |
倒车视频影像 | - | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
座椅配置 | |||
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | - |
驾驶位电动调节 | - | - | ● |
灯光配置 | |||
氙气大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | - |
科技配置 | |||
GPS导航系统 | ● | ● | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● | - |
蓝牙/车载电话 | - | ● | - |
全景摄像头 | - | - | - |
总结:作为合资品牌车型,新狮跑比起价格相近自主品牌车型价钱略贵,配置相当,也是情理之中。
而动力方面,通过下表可见,新狮跑在数据上并没有表现出合资品牌应有的优势,不过和其余两种数据上的差距相当细微。
起亚新狮跑与竞争车型主要动力对比 | ||||||||
车型 | 新狮跑 | 奔腾X80 | 传祺GS5 | |||||
发动机排量 | 2.0L | 2.0L | 2.0L | |||||
最大功率 | 104kW(141PS) | 108kW(147PS) | 108kW(147PS) | |||||
最大扭矩 | 184Nm | 184Nm | 187NM | |||||
变速箱类型 | 5MT | 4AT | 6MT | 6速 手自一体 | 5MT | 5速 手自一体 | ||
驱动形式 | 两驱 | 四驱 | 两驱 | 四驱 | 两驱 | 两驱 | 两驱 | 两驱 |
百公里油耗 | 8.6L | 9L | 8.9L | 8.2L | 8.6L | 8.8L | 9.4L |
●全文总结
综合全文,个人认为,新狮跑最值得选择的车型应为顶配版本的车型,不但新增了较多的常用配置,而且在价钱上也比对手的最高配车型定价要略低,而其他版本车型同比价钱较高,而且配置上的优势不明显,因此顶配车型是我个人比较推荐的版本。
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