无懈可击 试福特新蒙迪欧2.0L GTDi 240旗舰型

【太平洋汽车网 评测频道】换在几年前，随便找个人问问上一代蒙迪欧致胜长得好看吗？相信十有八九都会说帅呆了，然后再让他试开一段，也会是眉飞色舞，但接着问他会买这台车么？回答可能是：“额......”。或者在当时来看有点过于前卫了，未必是大多数人所需要的。但在今天，市场是善变的，就连换代的凯美瑞和天籁都往型男路线靠拢，那最新一代福特蒙迪欧当然再次使出老本行，又一次帅呆了。

体验读图模式

外观内饰我们在之前已经看过很多，所以这一次重点是看看新蒙迪欧开起来怎么样。试驾路线从西宁一路一百五十公里开到青海湖，主要是高速公路和笔直笔直的高原国道，动力和操控表现都让我们笑逐颜开，此外诸如微软SYNC和MyFordTouch系统也给长途驾驶带来了不少便利和乐趣，在正式开始之前，我们不妨先看一小段体验视频。

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[微软SYNC和MyFordTouch系统体验视频]

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新蒙迪欧青海试驾花絮 当事人归来详述新蒙感受
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● 驾控：保持乐趣而且不再过于敏感

尽管是一台主打公私两用的B级车，但新蒙迪欧的车厢并不吝啬于给你灌输动感气息，各种锐利的棱角和硬朗的线条充斥着视野，让整个驾驶氛围相对地紧凑且充满激情。关键是座椅延续了上一代车型的腔调，靠背和坐垫两侧包裹性极强，甚至要比很多性能车还要过之而无不及，体型偏胖的驾驶者要稍作适应。

的确，新蒙迪欧就像其他福特的车子一样“停不住”，恨不得一上车就开走。我们行程初段一直伴随着中雨，在离开西宁市区的时候也经历了不少走走停停的路况，敏捷的油门响应尽显2.0 GTDi功架，如果只在市区走的话简直是动力过剩；刹车踏板充实而且线性，方向盘手感略重，但韧性和指向都是干脆利落。尽管是初次接触，但一切都显得顺心顺手，没有特别需要适应的地方，也没有任何莫名其妙的反馈，新蒙迪欧其实也是一台老少咸宜的车子。

唯一需要抱怨的是，也许是用上235/45R18轮胎的关系吧，遇到减速带这种短促而突然的冲击时，车尾的动静还是稍微有点大了。其他市区路面的颠簸就不会出现这个问题，悬挂的路感比较强，但也不至于扰人，握着方向盘的你会清楚路面起伏状况，但经过前麦弗逊后上下横臂式多连杆悬挂的积极过滤之后，车身立马就恢复平静。为了减轻簧下质量提高灵敏度，新蒙迪欧前后悬挂的控制臂和转向节都采用了铝合金材质。

在国内众多B级车里面也不乏扎实稳重的底盘，但能够做到像新蒙迪欧这种韧劲和敏捷的，那就寥寥无几了。所以在我们整个试驾过程中都体会不到，原来新蒙迪欧的自重达到1659kg之多，比迈腾2.0T还要重109kg。遗憾的是接下来的行程都是笔直的高原国道，未能一试新蒙迪欧的弯道功夫。

同样Q弹的还有方向盘，助力手感是略微偏重了，回正的力度也不小，但那种拉橡皮条一样的韧劲却是十足，没有虚位，车头指向直接精准，对于喜欢驾驭乐趣的用户来说实在千金难买啊。

而且我非常欣喜看到的是，上一代车型方向盘过于敏感的问题终于解决了，之前的蒙迪欧致胜只要路面稍有不平就会直接反馈到方向盘上，尤其在高速巡航的时候，双手必须一直握紧，这种不经意间的细微修正很容易就导致疲劳。而新蒙迪欧就没有这个问题了，而且新车还加入了车道偏移警告系统，方向盘会稍微自动修正，必要时候还会震动警告驾驶者。

● 测试：2.0 GTDi强劲动力无惧高原反应

在前往青海湖的路上都是笔直得看不到尽头的国道，开阔的环境很容易就麻痹大家对于速度的感知。2.0 GTDi发动机的最大扭矩达到350Nm/3000rpm，这无疑是火上加油，因为哪怕已经在100km/h巡航，油门下去之后仍获得不俗的推背力度，稍不留神的话唯恐我的驾照要面临吊销风险。

不过如此重火力在高原地带上面还是物有所值的，尤其路上需要频繁要超越慢驶的大货车，所以爽快的提速同时也是一个安全的保障。我把测试仪器也带到青海湖去了，找到一段相对水平的直路，然后实测到新蒙迪欧2.0 GTDi的0-100km/h加速时间为9.5秒，在海拔三千多米的高原能够录得如此不俗的数据，估计自然吸气阵营要坐不住了。

变速箱方面是一台称为SelectShift的6速手自一体变速器，而不再是上一代车型的PowerShift双离合变速器。实际上路表现也称得上是平顺快捷，主要得益于改良过的液力变矩器。当然要论到降挡速度的话，还不至于像双离合那样不动声息，但起码不会拖了发动机的后腿，综合表现非常称职。

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2外观：动感有型但又不失大气得体回顶部

● 外观：动感有型但又不失大气得体

当新蒙迪欧在你跟前触手可及的时候，所散发的视觉冲击力远远要比看图片强得多。尽管面世至今已是好评如潮，但似乎再多的褒奖也不会妨碍大家对其一见倾情。尽管我们都知道它身上活用了不少其他经典车型的笔笔画画，但如此高的完整度和协调度实在足够在行业内树立一个典范。

3内饰：配置完备程度领跑同级车型回顶部

● 内饰：配置完备程度领跑同级车型

正如前文提到过，新蒙迪欧的内饰氛围可谓激情四射，而要论到用料和造工的话，作为长安福特旗舰车型的它，也狠下决心势要一雪前耻。同时再附上众多同级罕有的实用型高科技装备，而且都是一些含金量非常高的东西，一下子间的确给我们留下了无懈可击的印象。

4乘坐：比质感而不是盲目地比空间回顶部

● 乘坐：比质感而不是盲目地比空间

● 结语：

文章题目之所以取“无懈可击”而不是“虚有其表”，那是因为新蒙迪欧的确是一台诚意之作。这年头长得漂亮的车子多了去了，哪怕客观来看新蒙迪欧确有艳压群雄的本钱，但厂家还是费尽心思去提升内在修炼。好比如SYNC语音系统和MyFordTouch触控系统、好比如ACC自适应巡航系统和车道辅助系统、好比如安全带气囊和膝部气囊等等，我也懒得列出那一连串关于安全的电子系统了，这些都是能够让新蒙迪欧晋身同级标杆的实用配备。

而且我还看到福特一直在倾听用户的意见并持续地作出改进，例如新蒙迪欧的方向盘高速巡航时不再过敏了、例如中控面板改用磨砂并加入凹凸手感、例如SYNC语音系统会把可用的语音指令显示在屏幕上了等等。所以无论你还在犹豫还是已经心有所属都好，我都诚意推荐您亲身到长安福特4S店去作详细体验。

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	蒙迪欧 2013款 2.0 GTDi240 至尊型	蒙迪欧 2013款 2.0 GTDi240 旗舰型	蒙迪欧 2013款 2.0 GTDi240 豪华运动型	蒙迪欧 2013款 2.0 GTDi200 豪华型
官方价：	暂无报价	27.59万(预售价)	暂无报价	暂无报价
厂商：	长安福特	长安福特	长安福特	长安福特
级别：	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间：	-	-	-	-
发动机：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	242	242	242	203
最大扭矩(N·m)：	350	350	350	340
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4860×1854×1480	4860×1854×1480	4860×1854×1480	4860×1854×1480
轴距(mm)：	2850	2850	2850	2850
最高车速(km/h)：	218	218	218	208
官方0-100加速(s)：	7.6	7.6	7.6	8.1
实测0-100加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L)：	7.9	7.9	7.9	7.9
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4860	4860	4860	4860
宽度(mm)：	1854	1854	1854	1854
高度(mm)：	1480	1480	1480	1480
轴距(mm)：	2850	2850	2850	2850
前轮距(mm)：	1578	1578	1578	1578
后轮距(mm)：	1574	1574	1574	1574
最小离地间隙(mm)：	124	124	124	124
车重(kg)：	1659	1659	1659	1659
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	62	62	62	62
行李厢容积(L)：	516-986	516-986	516-986	516-986
发动机型号：	-	-	-	-
排量(mL)：	1999	1999	1999	1999
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	242	242	242	203
最大功率(kW)：	178	178	178	149
最大功率转速(rpm)：	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	350	350	350	340
最大扭矩转速(rpm)：	3000	3000	3000	3000
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	9.3	9.3	9.3	9.3
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	-	-	-	-
冲程：	-	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国Ⅳ	国Ⅳ	国Ⅳ	国Ⅳ
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18	235/50 R17
后轮胎规格：	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18	235/50 R17
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	124	124	124	124
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
膝部气囊：	●	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	-	-	-	-
自动驻车/上坡辅助：	●	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
感应式电动后备厢：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	●	●	●	●
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷达：	●	●	○	○
后倒车雷达：	-	-	-	-
倒车视频影像：	●	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	●	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	●	●	-	-
电动座椅记忆：	●	●	●	-
前排座椅加热：	●	●	●	●
后排座椅加热：	●	●	-	-
前排座椅通风：	-	●	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	●	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	-	-	-
氙气大灯：	-	-	-	-
LED大灯：	●	●	●	●
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向头灯(辅助灯)：	●	●	●	●
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	●	●	●	-
后风挡遮阳帘：	●	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	●	●	●	●
GPS导航系统：	●	●	●	●
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	12	12	12	8
自动泊车入位：	○	●	○	○
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	●	○	○
主动刹车/主动安全系统：	○	○	○	○
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	●	○	○
全景摄像头：	-	-	-	-
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