1、外观：熟悉的感觉、该有的气场给足了

外观设计方面，凌尚采用的最新的家族式语言，前脸上半部分看着像雷凌，下半部分则是有点像凯美瑞的下格栅设计，整体风格也是符合年轻化这个潮流的，面积更大的横幅格栅，加上更修长的车身，相比定位更低的雷凌要稍显沉稳一些。

2、内饰：科技感与档次感都不错

凌尚整体的布局设计雨雷凌相似，但是在细节和质感方面都有许多的不同，用料方面甚至与凯美瑞有的一拼，比如说中控台的搪塑+缝线、挡把处的真皮装饰，还有多处的玫瑰金饰板，都提升了不少的档次感，不过笔者认为稍微有些用力过猛，是在强行要与雷凌区分开来。而12.3英寸的全液晶仪表盘则非常惊喜，显示内容非常丰富，UI界面的设计也很有科技感，比较受年轻人的喜爱。

3、空间表现符合预期

通过对比车身尺寸，我们可以看见凌尚的数据都要比雷凌要好一些，而2750mm的轴距也仅次于凯美瑞，比大众速腾（2731mm）、本田凌派（2730mm）这种长轴距车型都还要长近20mm。当然长轴距直接带来的好处就是后排空间的提升，所以空间也是其卖点之一，腿部空间的表现我们待会儿一起看看。

3、搭载2.0L四缸发动机+模拟10速CVT变速箱

动力方面，凌尚全系搭载与凯美瑞同级的TNGA2.0L发动机，最大功率126kW，最大扭矩是205N·m，匹配的是模拟10速CVT变速箱，数据方面相比凯美瑞要小一点。

虽然凌尚推出的车型只有两款，但入门的豪华版车型不论是驾驶辅助配置又或是舒适配置方面都十分丰富，满足日常使用绰绰有余。重要的是，除了部分舒适配置外，其余配置和顶配尊贵版车型差别也不大，在这两款车型当中笔者觉得是性价比最高的。当然，不差钱的消费者建议直接上顶配，舒适性和豪华感都得到一定的提升，用车体验上表现更佳。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）