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更注重舒适性 试驾东南V6菱仕女性专属型

林振金
新车试驾 2013-05-31 05:09

● 空间:够用原则

V6的座椅比较宽大,但腿部坐垫偏硬,而且侧翼包裹又比较软,与一般家用的车子有些不同,长时间久坐的话估计会不舒服。后座腿部坐垫的倾斜角度比较大,一坐上去倒很有“嵌入感”。

V6菱仕试驾

既然是女生专属版本,编者就让比较瘦小体型的同行帮忙体验空间情况,结果也是相当可喜,女生还真不用愁空间不够用。

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

常规储物空间比较简单,不算丰富也不会简陋,能应付日常需要。

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

而后座可以按照比例放倒,可形成一个较为平整的后备厢空间,目测容量还真不小。

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2女性版本并不“娘”回顶部

● 内饰:女性版特征多 配置相当丰富

试驾的车型为女性版,但如果仅从外观去判别的话,是比较难的,你必须坐进车里,然后映入眼帘的“色觉系”估计会让你对它重新改观。我喜欢叫那种色调为水果橙。

V6菱仕试驾

方向盘的手感还可以,但也有同行反应握手处太细。上面集成了不少功能按键,比如定速巡航,多媒体调节,以及行车电脑设置等等,感觉也就缺了个蓝牙电话。

V6菱仕试驾

V6菱仕使用了与V5菱致不一样的仪表盘,中间的速度表总算可以左拥右抱坐享天伦之乐了。

V6菱仕试驾

而中控台上的8寸显示屏功能非常多,包括了之前V5菱致上的那个SEMI系统,阿牛同志(@谢子牛)已经进行了较为详细的解说,有兴趣的可以稍微移步去了解一番(体验SEMI系统),本篇就不累述了。

V6菱仕试驾

显示屏最重要的功能之一,必须得提的就是侧向监控系统。当你打左或右转弯灯的时候,显示屏就会显示车侧的状况。而且当你判断不准确,并线时后面紧跟了一辆车,A柱两侧的小灯会亮起来,而且发成警告声,这些功能的确很实用,而且对安全的辅助作用不小。

V6菱仕试驾

V6的中控台设计有点意思,万黑当中一点白,功能展示非常显眼,而且还是中文的,不用过英语4级也能看懂了,真照顾我等。

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

驾驶座也配备了化妆镜,谁说男人就不用?上班前刮个胡子什么的也是可以的,不过说好的照明灯呢?

V6菱仕试驾

这全景天窗实在太给力了,将座椅放倒后,横躺竖卧,想怎么看星星就怎么看星星...但不能打开,所以它就仅有“好看”+“采光”的功效,想钻出去让长发飘飘就难以实现了(注意,这是极为危险的行为,那些电视剧演的都是坏榜样!)

V6菱仕试驾

内饰体验必须得看做工用料如何,V6菱仕在中控台上大部分铺垫了硬塑胶材质。而值得表扬的是较软的方向盘,以及门板上的皮质包裹,中控台控制SEMI系统的旋钮,手感也是相当不错的。

V6菱仕试驾

V6的内饰还不足以让人大呼过瘾,但配置方面却让人相当难忘,同级别中你能找出第二个有如此奇特配置的车型存在么?

3空间够用原则回顶部

● 空间:够用原则

V6的座椅比较宽大,但腿部坐垫偏硬,而且侧翼包裹又比较软,与一般家用的车子有些不同,长时间久坐的话估计会不舒服。后座腿部坐垫的倾斜角度比较大,一坐上去倒很有“嵌入感”。

V6菱仕试驾

既然是女生专属版本,编者就让比较瘦小体型的同行帮忙体验空间情况,结果也是相当可喜,女生还真不用愁空间不够用。

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

常规储物空间比较简单,不算丰富也不会简陋,能应付日常需要。

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

而后座可以按照比例放倒,可形成一个较为平整的后备厢空间,目测容量还真不小。

4操控并未发挥真实力回顶部

● 动力:偏向舒适的调校

V6与V5一样,使用的是都是1.5L的三菱4A91 PLUS的发动机,动力输出调校比较偏向于城市驾驶风格。当然,从数据上来看,88kw(120PS)的功率不算太出色,但好就好在扭矩的爆发转速比较靠前,3500转就有143Nm的扭矩输出。它不会给你强烈的推背感,但也不至于让你感觉到“肉”的存在。

V6菱仕试驾

之前对V5菱致的手动车型有相当良好的印象,此次编者换了个口味,感受了下CVT变速箱的车型,差距还真不小。老实说,如果你不将其切换至手动模式,那么它刻意舒适的取向会让发动机一点脾气都没有。一个地板油,转速瞬间飙升至3000-4000转,初段油门响应很快,但除了发动机无用的怒吼之外,就蹦跶不出什么劲来!

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

V6菱仕的噪音除了你不规矩的深踩油门外,其实怠速时的表现也比较一般,它不会安静得就算掉了根针在地上都能听到的地步。在高速行驶时,风噪等抑制得还不错,但底盘间中会传来共振,是错觉了么?我还是别太挑剔了吧。

V6菱仕试驾

V6菱仕试驾

再说说转向那个事吧,与V5菱致一样,全系都是使用机械液压助力系统,但在试驾过程中,其方向盘对路感的反馈并不直接。低速偏沉的调校估计会让女生有点吃不消,与日系车的轻松有着截然不同的效果。虽然用意是为了高速时能提供更多的稳定感,但感觉有些得不偿失了。不过还好,它的指向还算是比较快捷清晰的。

V6菱仕试驾

底盘系统与V5菱致也是一致的,但是很奇怪的是它的调校似乎有些不同。好像是处于一个由运动型向舒适型过渡的阶段一样,两边都并不是那么讨好。说它软,它又能很好地支撑起快速过弯的需求;你说它硬,它又不能很好地过滤掉路上的颠簸。以至于后排的乘客会不住地嘱咐你:前面烂路,慢点开...

V6菱仕试驾

● 总结

V6菱仕还算是一款诚意十足的作品,特别是外观以及配置方面让人颇为印象深刻。而到最后的试驾部分,其实更多是因为有了V5菱致作为参考物,所以对V6菱仕自然会抱有更高的要求。不消说,还是有很多媒体同行对其操控以及舒适感给予了很大赞许。动力的话,如果换回手动挡车型,估计我会更愿意去长期驾驶。

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:V6菱仕 2013款 1.5 CVT 女性版 导航型
车型信息:V6菱仕
2013款
1.5 CVT 女性版 导航型
厂商指导价(元):10.08万
厂商:东南汽车
级别:紧凑型车
上市时间:2013-04
发动机:1.5L L4
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):120
最大扭矩(N·m):143
变速箱:无级变速
车身结构:5门5座两厢车
长×宽×高(mm):4475×1770×1475
轴距(mm):2610
最高车速(km/h):-
官方0-100加速(s):-
实测0-100加速(s):-
实测100-0制动(m):-
工信部综合油耗(L):6.8
整车质保:三年或10万公里
车身结构:两厢车
长度(mm):4475
宽度(mm):1770
高度(mm):1475
轴距(mm):2610
前轮距(mm):1510
后轮距(mm):1530
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1230
车门数(个):5
座位数(个):5
油箱容积(L):50
行李厢容积(L):-
发动机型号:4A91 PLUS
排量(mL):1499
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):120
最大功率(kW):88
最大功率转速(rpm):5000-6000
最大扭矩(N·m):143
最大扭矩转速(rpm):3500-4000
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径:-
冲程:-
发动机特有技术:MIVEC
燃料形式:汽油
燃油标号:93号
供油方式:多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:欧V
电动机最大功率(kW):-
电动机最大扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
简称:无级变速
挡位个数:无级变速
变速箱类型:无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立前悬挂
后悬挂类型:五连杆式独立后悬挂
转向助力类型:机械液压助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:195/60 R16
后轮胎规格:195/60 R16
备胎规格:非全尺寸
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
自动驻车/上坡辅助:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:-
全景天窗:
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:-
感应式电动后备厢:-
真皮方向盘:-
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:-
车载冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
驾驶位电动调节:-
副驾驶位电动调节:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:-
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:-
手动空调:
自动空调:-
后排独立空调:-
后座出风口:-
温度分区控制:-
车内空气调节/花粉过滤:-
氙气大灯:-
LED大灯:-
日间行车灯:
自动头灯:-
转向头灯(辅助灯):-
前雾灯:
大灯高度可调:-
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:-
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:-
感应雨刷:-
GPS导航系统:
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
人机交互系统:-
内置硬盘:-
蓝牙/车载电话:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:-
多碟CD系统:-
单碟DVD:
多碟DVD系统:-
扬声器数量:6
自动泊车入位:-
发动机启停技术:-
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:-
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