新增双擎动力的新款C-HR怎么选？ 推荐双擎豪华版

鉴于新款C-HR提供燃油版和双擎版两种动力，为了更好的分析不同动力的配置情况，我们会将两种动力配置分开解读，先来介绍燃油版配置。

了解C-HR的朋友应该知道它是诞生于丰田的TNGA架构，安全性一直都是TNGA架构的亮点，新款C-HR全系标配10个安全气囊，这样的被动安全表现，甚至连不少豪华品牌车型也倍感压力，那这款2.0L精英版作为新款C-HR的入门车型，它在配置上还有哪些亮点？

虽然2.0L精英版配置表现不算突出，但实际上它已经比老款C-HR入门车型增加了不少配置，像8英寸中控屏、CarLife手机互联这些配置你在老款入门配置上根本找不到，这也是新款C-HR为了迎合当下消费者对大屏的需求而做出的配置升级，也能展示出这次改款的诚意，稍显遗憾的是这款入门车型并没有配备丰田TSS智行安全系统，性价比并不高。

作为燃油版的中配车型，我们终于能在这款2.0L舒适版上看到丰田TSS智行安全系统，主动刹车系统、全速域自适应巡航系统等辅助驾驶配置的出现大大增强了该配置的竞争力。

虽然新款C-HR拥有着丰富的安全配置，但像倒车影像这些实用的配置，也要去到2.0L豪华版（燃油版顶配）才配备，看来丰田真的是将大量造车成本都放在车辆安全上，而这款2.0L豪华版车型除了拥有丰富的安全配置外，还增加了不少实用配置，其均衡的配置表现更值得大家入手。

相信新款C-HR双擎会是更多消费者关注的车型，虽然双擎动力的起售价更贵，但得益于驱动电机的加入，能带来更好的动力体验以及更低的油耗表现，对于买新款C-HR外观如此个性运动的新车来说，不是应该选动力更强的版本吗？而这款双擎舒适版基本配置已经够用，想要花更低的预算入手新款C-HR双擎，选它就对了。

之所以推荐双擎豪华版给大家，除了它搭载2.0L混动系统外，还因为它拥有全面的配置表现。

这款顶配车型手机已经超过了19万元，光看到它的价格相信已经吓跑了不少消费者，因为这个价位已经完全可以买到丰田威兰达、本田CR-V等尺寸更大的SUV。

C-HR是一款极其个性的紧凑型SUV，而且不光外观运动，底子也有不错的运动感，这样的定位正合适那些追求颜值又想要操控的消费者，这也是C-HR能够保持月销5000辆左右的主要原因，这次新款C-HR新增了双擎动力，燃油和双擎怎么选？笔者还是更推荐大家入手新款C-HR双擎，虽然双擎售价更高，但只有你长期体验过双擎动力，才知道它的好，而且还能贵买省用，难道不值吗？（图/文：太平洋汽车网 何展鹏）