每月产能探究 长安福特翼虎生产线探秘

【太平洋汽车网 技术频道】自从国产福特翼虎上市以来，这台紧凑型SUV就受到众多网友的追捧。在车型设计、动力性、空间、配置甚至价格上，翼虎都比途观有更大的优势。再说了，大家早看腻了大众途观那副一成不变的家族脸谱，寻求新鲜感是理所当然的。翼虎的热卖在意料之中，每月将近一万台的销量也有力地证明这一切。最近我们有幸来到翼虎的生产工厂——长安福特重庆二厂进行参观，为大家揭秘福特翼虎的总装生产过程。

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● 关于长安福特重庆二厂

长安福特重庆二厂占地100万平方米，总投资33.4亿元。重庆二厂目前生产长安福特旗下两款畅销车型——翼虎和福克斯。

● 重庆二厂现在的产能

目前，重庆二厂每月开工26天，采用每天两班倒的制度，每个月产能能达到3万台。在产能分配上，福克斯和翼虎的比例是2:1，也就是每个月生产2万台福克斯及1万台翼虎。

● 长安福特4月份销量

长安福特4月份销量数据如下：新福克斯三厢 10378辆，翼虎 9591辆，新福克斯两厢 8111辆，两厢福克斯 7000辆，翼搏 5774辆，三厢福克斯 5184辆，嘉年华两厢 3010辆，致胜 2036辆，嘉年华三厢 1539辆，S-MAX 90辆，上述车型共销售52713辆。4月份长安福特销量占国内乘用车总销量的3.68%。

从上面4月份的数据我们可以看到，新福克斯(两厢+三厢)总共销售17378辆，翼虎总共9591辆。两款车的总销量26969辆。如果这两台持续热销，长安福特就必须采用更大规模的增产措施才能满足市场需求，如加快重庆三厂的建设。

● 关于提价与提车时间长

有媒体对全国18个重点城市的福特4S店进行调查发现，在这些城市购买翼虎的订金在5000-30000元之间，提车周期在1-3个月左右。

对此，长安福特表示长安福特不允许、不支持、不赞成任何经销商加价行为。长安福特销售公司也会跟进各个经销商的行为，杜绝加价现象。除此以外，在确保质量的情况下会加快第二工厂的生产进度，确保缩短消费者等待时间，满足市场需求。

● 关于国产化

目前，福特翼虎的1.6T发动机和6AT变速箱是进口的，2.0T发动机是国产的。由于福克斯与翼虎是两款不同类型的车，因而零部件公用率不到30%，对于零部件供应管理也是一项较为艰巨的任务。