4月18日，在2021奔驰EQ之夜上，迎来了奔驰EQA（查成交价|车型详解）的中国首发。新车定位紧凑级纯电SUV车型，是基于现款GLA打造而来，并与EQB一起基于MEA EVA II全新纯电模块化平台打造。

外观部分，新车前脸采用了“暗夜星翼”封闭式格栅并拥有日间行车灯贯穿左右大灯组，封闭式进气格栅上部同样可以发光，灯带勾勒出EQ脸谱的轮廓，同时也拉宽了前脸的视觉宽度。

而在侧面上整体与GLA如出一辙，车身线条尤为朴素，对于弧面的运用恰到好处，后轮拱上的弧面除了让观感更为饱满，还营造出肌肉的感觉。C柱倾斜角度的减少以及后三角窗的加入让EQA的车身观感更接近于传统SUV车型，而这样的设计无疑对于后排的头部空间大有益处。

车尾部分，EQA同样加入了奔驰SUV家族最新的设计元素，首次使用的贯穿式尾灯组，进一步提升车辆的视觉宽度；同时也让EQA拥有较高的辨识度。下方后保险杠则加入了一条贯穿镀铬饰条进行点缀。

进入车内，新车采用带有数码感的透光饰板，搭配双10.5内嵌MBUX交互系统，支持3D智能导航系统，并加入了搜索沿途充电站等功能；而下方三个圆形“航空引擎式”出风口别具一格，搭配蓝色光源与黑色装饰板看起来格外具有调性，而在副驾驶一侧的中控面板上还加入了点阵式蓝色光源面板，进一步凸显EQ专属元素。

奔驰EQA先期在海外市场推出搭载单电机的EQA250车型，该电机功率为140kW，电池包容量为66.5kWh，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。在直流快充模式下，全新EQA250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。此后，EQA还将推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的车型。（文：太平洋汽车网 崖雍）