1月20日发布会前夕，奔驰官方提前发布了旗下入门级紧凑型纯电动SUV EQA实车官图。新车定位紧凑级纯电SUV车型，是基于现款GLA打造而来，并与EQB一起基于MEA EVA II全新纯电模块化平台打造。此外，新车将于今晚7点正式举行发布会，随后春季开始在欧洲销售，而目前已在德国工厂投入生产，中国工厂也将于今年开始投产。

外观部分，可以看出EQA整体轮廓和尺寸都与全新一代GLA非常接近，不过在前脸细节上，加入了大量源自EQ家族的设计元素，标志性的EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅，并将两侧带有L型日行灯+蓝色装饰的头灯组融为一体，而下方包围采用了更注重空气动力学的贯穿式前包围，进一步提升了前脸的视觉宽度。

而在侧面上整体与GLA如出一辙，车身线条尤为朴素，对于弧面的运用恰到好处，后轮拱上的弧面除了让观感更为饱满，还营造出肌肉的感觉。C柱倾斜角度的减少以及后三角窗的加入让EQA的车身观感更接近于传统SUV车型，而这样的设计无疑对于后排的头部空间大有益处。

车尾部分，EQA同样加入了奔驰SUV家族最新的设计元素，首次使用的贯穿式尾灯组，进一步提升车辆的视觉宽度；而下方后保险杠则加入了一条贯穿镀铬饰条进行点缀。

进入车内，可以看出新车内饰有着不少全新GLA的影子，首先整体都应用了环抱式设计理念，熟悉的中控部分一体式双液晶屏区域依然设计简洁，内嵌MBUX交互系统，支持3D智能导航系统，并加入了搜索沿途充电站等功能；而下方三个圆形“航空引擎式”出风口别具一格，搭配蓝色光源与黑色装饰板看起来格外具有调性，而在副驾驶一侧的中控面板上还加入了点阵式蓝色光源面板，进一步凸显EQ专属元素。

动力部分，EQA将搭载三种规格的电动机，包括：150kW（204 PS）、200kW（272 PS）、250kW（340 PS），并提供前驱和四驱两种驱动方式三个版本供选择；而电池组也将根据配置的不同提供60-110kW·h，纯电续航约为400-500km。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）