终于等到你 四款中型车推荐

一提到中级车，不少人都会觉得它们的价格高高在上。其实不然，虽然中级车价格区间比较大，对于普通消费者来说，20万元这个级别的车型就能提供非常优秀的用车体验。这一方面跟该细分市场竞争激烈有关，另一方面也因为中级车市场里大多都是老牌选手，已经有了充分的口碑基础。今天就让我们来看看其中的几款代表性车型。

迈腾 2020款 330TSI 领先型前脸呈现出优雅的设计风格，整体看上去商务感很强，格栅视觉冲击力十足，大灯锐利，设计看着非常个性。

该车车身长宽高为4865/1832/1471mm，轴距2871mm，视觉上就显得很修长。搭配了邓禄普轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。采用了花瓣式轮圈设计。

车尾设计上，迈腾呈现出稳重的设计风格，尾灯给人一种十分简洁的感觉，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的，排气管运用了隐藏式的设计，车尾饱满的风格与前脸遥相呼应。

迈腾内饰呈现出大气的设计风格，加上银色饰物，对称式中控台采用了软性材质材质，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质，动感氛围营造非常到位，标配了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表给人一种十分简约的感觉，运用双炮筒式的设计，营造出了不错的视觉效果。

再来看一下中控屏，迈腾中控屏给人一种十分时尚的感觉，嵌入式中控屏造型简单却非常实用。功能配置方面，该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话、车联网。

功能配置方面，迈腾配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。另外，该车配备车内PM2.5过滤装置、雨量感应式雨刷、倒车影像等十五项舒适便利配置。

迈腾采用了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的包裹性和舒适性，同时打理保养的时候也比较方便，同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

迈腾后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。同时，该车配备出风口、独立空调、后排头部气囊。

迈腾后备厢空间不错，且放倒后排座椅能再扩展，需要应急时装更多的东西也没什么大问题。

动力方面，迈腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

君威 2020款 GS 28T 精英型前脸看起来颇具动感的感觉，头灯呈现出犀利的设计风格，多边形格栅加上单的镀铬饰条，前脸为其提升了一定的档次。

从侧面看，该车车侧呈现出流畅的设计风格，搭配平滑的腰线，有效地提升了整体的设计感，让其更具吸引力。该车长宽高是4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，搭配马牌轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R18。

往后来看，君威看上去十分饱满，尾灯呈现出精致的设计风格，配合双边共双出排气管，线条柔和流畅，视觉效果不错。

君威的内饰整体设计较偏商务，座椅上的红色缝线则为这种商务感强烈的内饰加入了一丝运动气息，显出了个性。

该车三辐式方向盘采用了真皮材质，视觉效果不俗，配备了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表显得非常简约，使用了双圆环式的设计，各项行车参数信息一目了然。

再来看一下中控屏，君威中控屏设计走了简约路线，采用了嵌入式的设计，符合大多数消费者的审美标准。配置方面，该车配备了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等七项配置。

再看下配置，君威配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、被动行人保护等六项安全性配置。同时，该车配备主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃、定速巡航等十六项舒适便利配置。

君威配备了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性。同时该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节。

君威后排空间十分出色，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，让乘客的乘坐感受变得更好。此外，该车配备出风口、后排头部气囊。

君威后备厢表现还不错，日常载物完全够用。需要放大件行李时，后排座椅可以放倒，能进一步扩展后备厢的进深，空间利用比较灵活。

动力方面，君威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐联版车头呈现出犀利的设计风格，符合消费者的审美，大灯为它带来了极高的辨识度。

来到车身侧面，该车车身长宽高为4933/1854/1473mm，轴距是2829mm，在同级别中车身尺寸适中。车侧给人一种非常动感的感觉，采用了冷酷的线条，衬托出一种蓄意待发的运动姿态。

往后来看，迈锐宝XL呈现出动感的设计风格，尾灯呈现出别致的设计风格，造型设计非常时尚，视觉感受上有很好的高级感，排气管采用了双边共双出的设计，车尾运动的风格与前脸遥相呼应。

迈锐宝XL内饰风格非常时尚，让人眼前一亮。中控台采用了硬塑料材质，饰以银色饰物，视觉效果相当独特。

该车真皮方向盘使用了三辐式的设计，手感非常不错，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘采用了双圆环式的设计，风格比较主流，实用性很强。

中控屏部分，迈锐宝XL采用了简洁的悬浮式中控屏设计，不仅实用，还很显档次。功能配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay等七项配置。

接下来看下配置，迈锐宝XL配备前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达等五项安全性配置。同时，该车配备单色车内氛围灯、远程启动、上坡辅助等十六项舒适性配置。

迈锐宝XL配备了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性，同时该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

迈锐宝XL整体空间表现还算出色，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

迈锐宝XL后备厢空间表现较为优秀，开口和进深都不错，后排座椅支持放倒，空间能得到扩展，可以满足日常使用或者长途旅行。

动力方面，迈锐宝XL配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版车头给人一种十分动感的感觉，头灯呈现出犀利的设计风格，多边形格栅搭配黑色饰物，车头视觉效果很抢眼。

来到车身侧面，该车车身长宽高为4955/1860/1450mm，轴距是2890mm，车侧看上去十分活泼，采用了有力的线条，运动感十足。搭配了米其林轮胎，前后轮胎规格均为245/40 R19。采用了旋风式轮圈进行装饰。

车尾部分，索纳塔呈现出炫酷的设计风格，尾灯采用了贯穿式的设计，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调，排气布局采用了双边共双出的设计，运动的车尾和车头遥相呼应。

索纳塔内饰显得十分独特，中控台采用了软性材质，加上银色饰物，造型非常个性。

该车平底四辐式方向盘与众不同且富有运动感，采用了真皮材质，标配了方向盘4向手动调节、方向盘加热。此外，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，造型独特并且功能完备。

中控屏部分，索纳塔中控屏彰显出与众不同的设计感，运用了连屏的设计，显得颇具时尚的感觉。再看下配置，该车标配了蓝牙/车载电话、CarLife、导航路况信息显示等六项配置。

配置方面，索纳塔配备前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示等十一项安全性配置。此外，该车配备车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等十九项舒适便利配置。

索纳塔配备了仿皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。同时该车配备前排座椅通风、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆。

索纳塔整体空间表现还算出色，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。此外，该车配备后排侧气囊、后排控制多媒体、出风口、加热。

索纳塔后备厢空间表现不错，可惜由于后排座椅无法放倒，没办法进一步扩展后备厢空间，稍显遗憾。

动力方面，索纳塔配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率240马力，峰值扭矩为353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

看完了这几款中级车，你有没有心动呢？它们的价位算是比较亲民的了，终端也都有着不同程度的优惠，如果你有意入手的话，不妨去4S店亲自看一看，因为说实话，它们都值得被推荐。你会选择谁呢？不妨留言告诉我们。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）