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在一家品牌车企中,走量的往往是紧凑型轿车,但中型车才是这个品牌的“门脸”,就好比天籁之于日产,凯美瑞之于丰田,帕萨特之于大众。一台中型家轿在品牌车系中往往占据着最重要的位置,消费者对其拥有最高的期待。
而今天的主角迈锐宝XL(查成交价|车型详解),也是消费者对雪佛兰品牌赋予最多期待的一款车型。新款迈锐宝XL 535T,换装了全新1.5T四缸发动机,当前这个动力版本车型已经上市,售价16.49-18.49万元。在出发试驾这台车之前,小编也实地到店问询过,现金优惠在5万元以上,也就是说,最低配车型12万元就能落地,这是妥妥的紧凑型车价格,花买紧凑型的钱,买到一台中型车,这台车真实表现怎么样,是否随着它的优惠在产品力方面有缩水,这是此次试驾的目的。
迈锐宝XL车长达到了4933mm,轴距2829mm,对于一台车长接近5米的车来说,最直接的视觉感受就是大气,配合溜背车身所营造的运动造型,用体型就能征服很大一部分对审美要求较高的消费者。再搭配海浪波纹的进气格栅,气场磅礴,如果是对车型外观比较看重,希望一台车能提供不弱的气场,那迈锐宝XL能够胜任此角色。
迈锐宝XL采用家族式展翼中控台设计,简约大气,黑色搭配镀铬装饰的配色也符合了雪佛兰一贯的科技年轻风格。8英寸液晶仪表+8英寸中控彩屏的屏幕分辨率都非常高,显示效果佳,在科技感方面,这台车没有落下。车厢整体以实用为设计主调,保留了常用的实体按键旋钮操作,能触及到的操控区域都很顺手。
上一年款迈锐宝XL 535T车型搭载的是一台1.3T三缸涡轮增压发动机,在匹配上通用的CVT变速箱后,在平顺性以及动力传递响应上都有非常不错的表现,但还是有部分消费者“谈三色变”,把“三缸”与“不平顺”直接划上等号,这对迈锐宝XL来说,确实是不公平的。
新一代迈锐宝XL 535T车型,换装了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW(169PS),并满足国六排放标准,传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱。
1.5T发动机在平顺性方面做得很到位,基本感受不到涡轮的介入,在提速过程转速攀升时,整一段的表现都是线性的,能给到驾驶者对这台车非常从容的操控感。同时,9速手自一体变速箱的“存在感”也很低,虽然有9个挡位,但换挡过程衔接地非常好,也因此拥有较高的动力平顺性表现。
迈锐宝XL接近5米的车长,能在车身尺寸层面给驾乘人员带来行驶稳定感,这种淡定的感觉能很大程度减轻驾驶者高速巡航的疲劳程度。底盘整体调校偏硬朗,过滤沟坎的动作很干脆,悬挂弹簧的释放和回弹都是一次完成。不会给到驾乘人员不适的感觉。
总结:试完这台车小编觉得,如果是以12万元的价格买这台车,能够拥有大气的外观,实用的空间,中型车的驾驶体验,非常值。假如对配置还有更高需求,再添两万就能买到1.5T车型的顶配,而这也刚好14万元。横向对比12-14万这个价格区间能买到的车型,合资品牌的紧凑型轿车,像卡罗拉、轩逸这些,又或者是自主品牌的紧凑型SUV,这些车无论是空间实用性还是实际驾乘体验,相比迈锐宝XL都是低一个级别的,迈锐宝XL 535T车型在合资中型车中是绝对的性价比杀手。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)
车型参数对比 | |||
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车型 | 迈锐宝XL2021款535T 自动锐行版 | 2021款535T 自动锐动版 | 2021款535T 自动锐联版 |
官方价 | 16.49万 | 17.49万 | 18.49万 |
厂商 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰 |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间 | 2020-08 | 2020-08 | 2020-08 |
发动机 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 169 | 169 | 169 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
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