外表优雅内心狂野 赛道体验全新奥迪S6

● 内饰：碳纤维装饰 营造更为运动化氛围

奥迪S6的外表像是一位温雅的绅士，但如果走到车里面，可立即感受得到其内心的狂野。

坐进奥迪S6的车厢，觉得它的内饰设计思路跟A6L其实相差不大，却给人完全不一样的车厢氛围。简单的内饰配色、碳纤维饰条的大量应用以及红色“S”徽章的点缀，营造出了极富运动色彩的氛围。

三辐式多功能运动型方向盘辅赋予真皮包裹，手感非常好。而方向盘下方及迎宾踏板甚至仪表盘都镶着“S6”的标识，这些是对您暗示：您现在坐进的是奥迪S6的车厢。

换挡拨片自然是少不了，S6的拨片换成了金属材质，换挡时的声音质感非常有力。灰色底白指针仪表盘、红色包边的发动机启动按键、运动型踏板等都是奥迪S系列专属的特点。

S6车厢内装饰了最具运动色彩的碳纤维饰条，加以拉丝铝的点缀，营造出S系列车厢特有的“气场”。这些原厂的亮面碳纤维质感非常好，非坊间的贴膜工艺所能比拟的。

S6也配备了“自动起停功能”，这是奥迪逐渐普及的一项功能，在旗下很多车型上都已经开始应用。ESC车身稳定系统提供运动模式，以提升驾驶乐趣。

S6采用了新一代运动型座椅，采用的是菱形缝线滚边的设计，具有很好的包裹性及支撑性。同时座椅的调节功能非常丰富，可以结合显示屏的指示来调整最适合自己的坐姿。

在S6上设有天窗，虽然开度不大，但可以带给后排乘客不错的开扬感。同时后排位置提供了空调出风口以及12V电源点烟器借口，人性化的配置做的很到位。

● 动力：可温柔似水 亦可狂风暴雨

奥迪S6搭载的是全新的4.0升V8 TFSI双涡轮发动机，最大功率为309kW（420PS），最大扭矩达550Nm，在S7上用的也是这台发动机，只是在转速上有点差别，最大功率与扭矩都一样。全新的4.0 TFSI发动机采用了“汽缸按需运行”技术，简单的说就是发动机可根据需要在四缸与八缸之间切换工作。这种技术的应用，使得S6在燃油经济性方面有着不错的表现，官方显示的百公里油耗仅为9.6L。

与4.0 TFSI发动机匹配的是7速S-tronic双离合变速器，换挡过程非常流畅、迅速，使全新发动机的动力性能得以充分发挥，S6百公里加速时间为4.6秒。

奥迪S6的驾驶模式选项，除了可以对发动机/变速箱、转向以及悬挂外，还可以对运动型差速器、发动机声音进行调整。对于这项驾驶模式上的调教都要比A6L更加激进，即便在“舒适”模式下，S6也要比A6L硬朗不少。

S6上应用了最新一代quattro全时四轮驱动系统，在正常行驶条件下，冠状齿轮分别将40%和60%的驱动力矩分配给前、后轴。如果车轮打滑，差速器会主动将发动机动力导向牵引力性能更好的一侧车轴，最多80%的动力导向后轴，或将70%的动力导向前轴。

在开始前跟随教练低速慢走熟悉赛道走线时，挂着D挡，轻踩油门，动力输出很平顺，感觉跟开奥迪A6L差不多，有时还会发现仪表盘上显示“绿色柱状图”，也就是说当前发动机是工作在4缸模式下，而这时下意识用力踩下油门，被关闭的气缸将再次被激活，8缸和4缸运行模式之间的切换非常平顺，几乎无法察觉，S6也可以很轻松游走于繁华都市之中。

当然，在赛道上要体验就是S6内心狂野的一面。挂到S挡，调到dynamic模式，全油门起步。转速表随即飙升，伴随着发动机的嚎叫，强烈的推背感随之而来，S6狂野的一面曝露无遗。得益于S6的quattro全时四轮驱动系统，并没有因发动机爆发550Nm的强大扭矩而原地打滑，而是通过四个轮子将动力最大限度发挥出来。

赛道中除了强大的动力外，制动性能好坏也很重要，因为入急弯前得把车降到合适的速度。6活塞制动钳以及255胎宽的P ZERO轮胎的配合，S6的制动力能给你足够的信心。

在弯道中给适当给油出弯，这时会听到轮胎的胎响声，但可以感觉得到四个轮子都在“咬着”地面，轮胎还有足够的抓地力。而这时再深踩一点油门，可以感觉得到轮子有轻微的“蠕动”，但方向还是在可控范围内。也许是我们把ESP调到了运动模式，系统允许出现一定范围的滑移，提升操控乐趣。

经过好几轮的赛道体验，奥迪S6可以让你激情澎湃，急加速时的强烈推背感、发动机的咆哮声、过弯时轮胎的尖叫声，无时无刻在激发你的肾上腺素。

总结：奥迪S6搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机，由于采用了“气缸按需运行”技术，以及装备Start-Stop自动起停技术，拥有不错的燃油经济性，可以很从容地行走于市区之中。但它身上也拥有quattro全时四驱系统、运动型差速器，以及精确、轻量化底盘系统等装备，使得它同时拥有不俗的运动操控性能，能带给您运动与激情。

相对于性能运动车那张扬的容貌，S6看起来则更像一位优雅的绅士。而当你走近它，甚至深入“内心”了解时，您会发现，它深藏着一颗躁动而狂野的心。它可以低调地随你闲庭信步游走于繁华都市之中，也可以高调地伴你驰骋于赛道之中，心随你动。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	奥迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
厂商指导价(元)：	105.8万
厂商：	奥迪(进口)
级别：	中大型车
上市时间：	2013-03
发动机：	4.0T V8
进气形式：	双涡轮增压
最大马力(PS)：	420
最大扭矩(N·m)：	550
变速箱：	7挡双离合
车身结构：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4931×1874×1453
轴距(mm)：	2912
最高车速(km/h)：	250
官方0-100加速(s)：	4.6
实测0-100加速(s)：	-
实测100-0制动(m)：	-
工信部综合油耗(L)：	-
整车质保：	两年不限公里
车身结构：	三厢车
长度(mm)：	4931
宽度(mm)：	1874
高度(mm)：	1453
轴距(mm)：	2912
前轮距(mm)：	1627
后轮距(mm)：	1618
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	75
行李厢容积(L)：	530
发动机型号：	-
排量(mL)：	3993
进气形式：	双涡轮增压
最大马力(PS)：	420
最大功率(kW)：	309
最大功率转速(rpm)：	5500-6400
最大扭矩(N·m)：	550
最大扭矩转速(rpm)：	1400-5200
气缸排列形式：	V型
气缸数(个)：	8
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10.1
配气机构：	DOHC
缸径：	84.5
冲程：	89
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	97号
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	欧V
简称：	7挡双离合
挡位个数：	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	托森式差速器
前悬挂类型：	轻质四连杆式独立悬
后悬挂类型：	梯形连杆式独立悬架
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	255/40 R19
后轮胎规格：	255/40 R19
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
自动驻车/上坡辅助：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	●
空气悬挂：	●
可变转向比：	●
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
运动外观套件：	●
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
定速巡航：	●
倒车雷达：	●
倒车视频影像：	○
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	●
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	●
座椅通风：	-
座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
电动后备厢：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	●
LED大灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向头灯(辅助灯)：	●
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
后视镜加热：	●
后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：	●
内置硬盘：	●
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	●
扬声器数量：	8
自动泊车入位：	●
并线辅助：	●
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	●
全景摄像头：	-
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