文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
在北京现代相继引进ix35和新胜达后,作为北京现代最早投产的SUV车途胜依然保持着月均4500辆左右的稳定销量。可以说,途胜这款车型是老而弥坚。纵然月销量在4500辆,但是途胜从05年上市至今后就没有做出改变,势必会给消费者带来视觉疲劳。对此,北京现代在近期推出了新途胜,不过也只是针对前脸和尾部进行了局部修正。
拍摄地点 | 成都申蓉北京现代4S店 | 图文/摄 | 邓文杰 |
车型 | 新途胜 | 指导价 | 16.58-20.38万 |
销售地址/电话 | 成都市武侯区武侯大道南延线武兴路(武侯立交外两公里处) | ||
4006-119-638 转154 |
● 外观:前脸和尾部变化较为明显
作为一款畅销多年的车型,而且后续车型也已经同堂销售的情况下,为了延续该车的生命力肯定会进行一个Facelift。这点途胜也不例外,北京现代只是针对途胜进行了前脸和尾部的局部修改。
新途胜与竞争车型尺寸对比 | |||
车型 | 新途胜 | 狮跑 | 哈弗H6 |
长(mm) | 4345 | 4350 | 4640 |
宽(mm) | 1795 | 1840 | 1825 |
高(mm) | 1730 | 1730 | 1690 |
轴距(mm) | 2630 | 2630 | 2680 |
新途胜在车身尺寸上跟老款车型变化不大,只不过在长度上有所增加,为4345mm。此车身尺寸对于在城市中的穿梭比较灵活,而且对于女性驾驶者来说也不会觉得车身过大。
车身侧面的造型依然是维持老款造型,简洁的车身与目前崇尚运动感的车身设计不相符,不过对于一款05年上市的车型我们不能要求过多。
尾部的改动主要体现在牌照架、后保险杠以及隐藏式排气管上。其中,牌照架的改动让车尾显得有立体感。
● 内饰:保持原样 主打温馨居家风格
新途胜的内饰设计则完全没有做任何的改进,不过米色系的温馨居家风格依然很好的延续下来,而且做工方面也保持了老款的水准。
相比老款,新途胜在方向盘下方增加了音响控制杆,可以减少驾驶者手离方向盘操控音响而带来的危险。不过,拨杆随方向盘一起转动,初次使用还不是很习惯。另外新款途胜部分车型还增加了钥匙孔照明、便携式烟灰缸、AUX/UBS接口等。
座椅方面,实拍车型采用的真皮打孔设计,柔软的座椅带来不错的舒适性。但是心途胜跟老款车型一样,同样为手动调节,这对于售价十几万的车型而言稍显有点寒酸。此外,新途胜的后排座椅可以按6:4的比例向前翻倒放平,放平后可以获得更加充裕的内部空间。
● 动力:2.0L发动机搭配4速自动/5速手动
新途胜依旧搭载的是2.0L β-DOHC CVVT发动机,最大输出功率为104Kw,马力,峰值扭矩为184Nm,与之相匹配的是5MT或4AT变速箱。
悬挂方面前为麦弗逊独立式,后为双连杆独立式。另外,相比老款,新途胜的钥匙采用的折叠设计。
编辑点评:此次新途胜只是针对外观做了局部的修改,让途胜显得不再那么老气横秋。新途胜、ix35以及新胜达,是北京现代在SUV领域的"三驾马车",将会进一步巩固北京现代在此领域的占有率。而此次新途胜的推出,相信会让该车更具有市场竞争力。
居家伴侣 众编辑体验北京现代第四代途胜
199评论 2019-02-26
性能表现突出 测试第四代途胜四驱版
439评论 2019-02-22
有潜力挑战标杆?第四代途胜对比逍客
273评论 2019-02-12
日韩系主流SUV之争 第四代途胜对比CR-V
327评论 2018-12-25
潮流之选 北京现代第四代途胜竞争力分析
402评论 2018-12-09
正在加载中...
海报生成中...
生成失败