宜家也宜商 感受职业经理人与荣威iMAX8的一天

今年10月31日，荣威旗下的首款MPV—iMAX8正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价18.88—25.38万元。其实在目前的国内MPV市场中并不缺少实力强劲、销量突出的产品，比如别克GL8、本田奥德赛，以及自主品牌广汽传祺M8等等；而在这个相对激烈的竞争环境中，荣威iMAX8凭借着独特的设计以及智能化方面的亮点，上市首月的订单量就突破了5000台，也是收获了不少消费者的青睐与喜爱。

而我的好朋友张先生便是其中一员，在上个月正式成为了荣威iMAX8的车主，张先生和我说到，在职场里他是一名职业经理人，而回到家中他便是两个孩子的爸爸，家用和商务需求都是它无法割舍的，所以选择一台高品质的MPV车型也是成为了一件顺利成章的事儿；那么一个月过去了，这台新车带给了张先生怎样的变化呢？所以正值周末，就让我们一起近距离的看看“张先生一家”与荣威IMAX8的一天。

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  商家报价：18.88~25.38万

其实不单单是张先生，荣威iMAX8在社会各界也有着很多的名人车主，也在扮演着各种不同的社会角色；比如国内知名企业家曹德旺先生，就是荣威iMAX8的广大车主之一；同时在刚刚结束的嫦娥五号回归任务之中，荣威iMAX8也是作为“嫦娥五号火箭发射保障用车”为前方的工作人员提供了可靠且舒适的工作支撑，并获得了非常不错的好评。

其实当初张先生在选车的时候也是看了不少的MPV，比如GL8、奥德赛等等市面上的热门车型，但经过了综合且理智的思考之后，还是选择了这款荣威iMAX8。张先生说他选择这款车的原因其实有两点，首先第一个就是时尚而不失稳重的设计，虽然买的是一台MPV，但颜值方面也必须“赏心悦目”，这对于30刚出头的张先生来说还是很重要的。

而第二点就是价格，荣威iMAX8的18.88—25.38万的指导价对张先生而言还是很有吸引力的，如果买合资车型的话，整个价格只能买到低配，甚至连低配都买不到，更别提这款车拥有的这么丰富的配置了，同时档次感也并不弱，看来张先生选择这款车还真不是头脑一热，而是经过深思熟虑的。

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2舒适与智能兼顾的车内空间回顶部

车内：舒适与智能兼顾

值得一提的是，荣威iMAX8是荣威家族首款拥有生化级健康舱的车型，搭载了基于中国科学院特有技术创新开发的AVTECH生化防御系统。这套系统所应用的ANTI-CoV无纺布过滤新材料经试验证明可以明显的吸附并去除新型冠状病毒（SARS-CoV-2），同时CMA/CNAS认证实验室也认证了这套系统对于其他传染病毒（如H1N1/H3N2等）也具有99%以上的吸附去除功能，在空气净化方面，荣威iMAX8也是成功走在了对手前头。

张先生和我们说道，日常大部分时间都是他们一家四口来坐这台车，所以第三排座椅通常都是在放倒的状态；这个时候，这台荣威iMAX8也是秒变大四座车型，既有MPV的舒适感，也能兼顾不错的装载能力，这点也是让他和他的家人感到非常满意。

3品质感突出的动态表现回顶部

品质感突出的动态表现

动力方面，荣威iMAX8搭载了一台代号为20A4E的2.0T直列四缸发动机，最大功率234马力（172千瓦），最大扭矩360牛·米，与之匹配的是来自于爱信的8AT变速箱。而在底盘方面，车辆则采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，从数据和硬件来看，荣威iMAX8的动力水平还同级之中还是非常主流的，甚至不弱于更高级别的车型。

商务场合也是一把好手

结语：其实张先生可以说是荣威iMAX8的典型用户之一了，作为城市里的白领，一名中产阶级，日常既有着商务用车的需求，同时也是一个二胎家庭，得承担起家庭出行的重任；所以这台荣威iMAX8无疑是最合适张先生一家的，而经过了今天一天的行程，我也清楚的感受到这台车的各个方面都让他们很满意，比如舒适的座椅与空间，前排与后排的智能化互动以及品质感突出的驾驶体验等等。

最后临走时张先生也和我们说，有了这次成功的换车经历，下次换车他应该还会继续选择一台MPV车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）

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车型参数对比
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车型	荣威iMAX82021款400TGI Supreme系列尊荣版
官方价	22.38万
厂商	上汽集团
级别	MPV
上市时间	2020-10
发动机	2.0T L4
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	234
最大扭矩(N·m)	360
变速箱	8挡手自一体
车身类型	5门7座MPV
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