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2013年对于福特在华市场而言,将是不同寻常的一年,全新的换代蒙迪欧、新翼虎以及将要发布翼搏,无疑,这三款车都将分别给中级车、紧凑型SUV以及小型SUV掀起一场风波。今天我们讲解的便是福特全新的小型SUV——翼搏。
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车辆提供 | 上海格林威福特4S店 | 图/文/摄 | 葛磊/陈锋 |
车型 | 翼搏1.5AT尊贵版 | 指导价 | 预售12.98万 |
销售地址/电话 | 上海市杨浦区军工路1488号 | ||
021-55787770 |
提到翼搏,大多数人首先想到的应该是前段时间宣传的红红火火别克昂科拉,那什么“年轻,就去SUV!”这句广告语近乎铺天盖地而来,出乎意料,但也在情理之中,通用的广告营销之牛X大家亦是有目共睹,再加上别克今年仅昂科拉这一款全新车型,广告费用不砸昂科拉还能砸哪!相比昂科拉,翼搏首先在上市前期的造势宣传方面便输的不止是一筹。但翼搏有个很有意思的简短的视频广告,最后的台词是“看过翼搏,再做决定! 价格只要9.48万-12.98万”。除了昂科拉,小编再也想不出这句台词是针对谁而设计的。
车身尺寸方面,作为国内跨界SUV的领头羊逍客要比昂科拉和翼搏要大上一号,毕竟逍客源自于雷诺C平台,于轩逸、奇骏以及梅甘娜等同平台,而昂科拉和翼搏则分别出自于爱唯欧和嘉年华这样的A0级平台,从逍客2630mm的轴距便能很好的反应出这点。
车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
逍客 | 4315 | 1783 | 1606 | 2630 |
昂科拉 | 4278 | 1774 | 1646 | 2555 |
翼搏 | 4280 | 1785 | 1658 | 2530 |
倘若真将这三款车作为竞争车型的话,参考各自车型定位以及售价来打个不恰当、但也很有意思的比方,逍客是“小姐身子小姐命”;翼搏是“丫鬟的身子丫鬟命”;那么昂科拉呢……?对!“丫鬟的身子小姐命”,路线走的要高端一些!拿昂科拉和翼搏各自顶配车型对比而言,在配置相近的情况下,昂科拉在动力系统、驱动形式(四驱)以及做工用料等方面都明显优于翼搏,但是二者售价却相差了近一台优惠下来的嘉年华!
● 外形:家族化前脸 外形特立独行
如果你对福特车型稍有过了解的话,对于翼搏这张标准的福特家族脸谱,相信你便不会陌生。大嘴式的进气格栅并加以国人大爱的镀铬装饰,先不谈这么个大嘴放在翼博上和不和谐,但至少能让你一眼认出这是福特,且个性十足。调侃的说,等明儿翼搏换代的时候,将这大嘴格栅来个上下倒置,同新蒙迪欧一样,来个“马丁 翼搏”。
侧面造型,翼博同样是个性鲜明,不走寻常路。最典型的便是那个外挂式的备胎,造型相当的“复古”,人家丰田普拉多、RAV4(即将换代款)都不再采用外挂式设计。当然,外挂备胎除了给翼博在个性化增色以外,也大大提升了后备箱的储物空间,勉强算是一举两得吧。
轮胎尺寸方面,翼搏仅入门版车型配备15寸轮毂,其他车型均采用16寸轮毂,轮胎采用玛吉斯。参考1.5L动力和自重来看,16寸倒也合理,只是对手昂科拉全系标配18寸的确让人伤不起,要知道大一号途观、RAV4也没有上18寸!
由于备胎采用外挂式设计,尾门则设计为侧开式,对于女生而言,操作起来无疑更加的方便。与其说外挂式的设计看似新潮,但不如说设计风格复古来的准确。国内亦有不少SUV采用这般设计,如仿RAV4、以及仿RAV4的瑞虎,只是在普拉多、RAV4(即将换代款)相继取消备胎外挂设计的时候,这样的设计在城市SUV里面将越来越少见。
● 内饰:套娃式中控 做工仍有差距
翼搏在内饰方面并没有给我们多少惊喜,福特的这套宣称符合“人体工程学合理分布”的中控台自嘉年华之后,再到新福克斯,坦白说,个人感受都差不多。是否钟意这套内饰相信各位看官自己总有答案,就如神车大众一样,如果你不喜欢帕萨特的造型,那就不用再去看迈腾、朗逸、宝来、桑塔纳、捷达……
就翼搏的内饰用料而言,中控台能见的面料基本全是硬质的塑料,手感自然谈不上多好,虽然做工方面仍是可圈可点,但是对比昂科拉来看的话,翼搏在用料和做工方面,可以说没有优势可言。
内饰空间方面,得益于SUV的造型,相比传统的A0级车而言,在车内空间方面还是有错的表现,值得一说的是,翼搏后排座椅的灵活性很好,可以单独调节座椅靠背角度,并掀起、放倒,为本来不算出色的后备箱提升了拓展空间。
● 动力:1.5L为主流动力 AT搭载双离合变速箱
翼搏将推6款车型,五款车型采用1.5L自然吸气发动机,一款手动车型搭载1.0GTDI三缸增压发动机,这套动力系统接下来在改款的嘉年华上同样也能看到。变速箱将采用5档手动和福特powershift6档双离合自动变速箱,翼搏上的这台6AT双离合变速箱并带有S运动档,但是少了手动换挡模式。
项目/车型 | 1.5NA | 1.0GTDi |
最大功率(kW(Ps)/rpm) | 81/6045 | 92/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 140/4500 | 170/1500-4500 |
变速箱 | 6速双离合/5速手动 | 5速手动 |
编辑点评:正如文章标题所言,“价格致胜”才是此次翼搏的卖点所在。虽然在城市小型SUV这一细分市场中,直接竞争对手只有昂科拉一员,但是昂科拉14.99万元的入门价对于顶配价只有12.98万的翼搏似乎造成不了什么威胁。昂科拉的卖点在于更高的品质以及更好的驾控乐趣;而翼搏则是你可以只用一台入门级的合资A级车价钱买一台个性十足的小型SUV!(摄影/陈锋 图文/葛磊)
车型参数配置对比 | |
车型图片: | |
车型信息: | 翼搏 2013款 1.5 AT 尊贵型 |
厂商指导价(元): | 12.98万 |
厂商: | 长安福特 |
级别: | SUV |
上市时间: | - |
发动机: | 1.5L -- |
进气形式: | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 110 |
最大扭矩(N·m): | 140 |
变速箱: | 6挡自动 |
车身结构: | SUV |
长×宽×高(mm): | 4280×1785×1658 |
轴距(mm): | 2530 |
最高车速(km/h): | - |
官方0-100加速(s): | - |
实测0-100加速(s): | - |
实测100-0制动(m): | - |
工信部综合油耗(L): | 6.5 |
整车质保: | - |
车身结构: | SUV |
长度(mm): | 4280 |
宽度(mm): | 1785 |
高度(mm): | 1658 |
轴距(mm): | 2530 |
前轮距(mm): | 1527 |
后轮距(mm): | 1533 |
最小离地间隙(mm): | 172 |
车重(kg): | - |
车门数(个): | - |
座位数(个): | - |
油箱容积(L): | - |
行李厢容积(L): | 348 |
发动机型号: | - |
排量(mL): | 1499 |
进气形式: | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 110 |
最大功率(kW): | 81 |
最大功率转速(rpm): | 6045 |
最大扭矩(N·m): | 140 |
最大扭矩转速(rpm): | 4500 |
气缸排列形式: | - |
气缸数(个): | - |
每缸气门数(个): | - |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径: | - |
冲程: | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 93号 |
供油方式: | - |
缸盖材料: | - |
缸体材料: | - |
排放标准: | - |
简称: | 6挡自动 |
挡位个数: | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | - |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁悬挂 |
转向助力类型: | 电子液压助力 |
车体结构: | - |
前制动器类型: | 盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 |
驻车制动类型: | - |
前轮胎规格: | 205/60 R16 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 |
备胎规格: | - |
接近角(°): | 23 |
离去角(°): | 36 |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小离地间隙(mm): | 172 |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
安全带未系提示: | ● |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排侧气囊: | - |
后排侧气囊: | - |
前排头部气囊(气帘): | ● |
后排头部气囊(气帘): | - |
膝部气囊: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | - |
遥控钥匙: | - |
无钥匙启动系统: | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | - |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
电动天窗: | ● |
全景天窗: | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | - |
电动吸合门: | - |
真皮方向盘: | ● |
方向盘上下调节: | - |
方向盘前后调节: | - |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | - |
方向盘换挡: | - |
定速巡航: | - |
倒车雷达: | ● |
倒车视频影像: | - |
行车电脑显示屏: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
车载冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ○ |
运动座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | - |
肩部支撑调节: | - |
前排座椅电动调节: | - |
第二排靠背角度调节: | - |
第二排座椅移动: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
前排座椅加热: | - |
后排座椅加热: | - |
座椅通风: | - |
座椅按摩: | - |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | - |
后座中央扶手: | - |
后排杯架: | - |
电动后备厢: | - |
手动空调: | - |
自动空调: | ● |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | - |
温度分区控制: | - |
空气调节/花粉过滤: | - |
氙气大灯: | - |
LED大灯: | - |
日间行车灯: | - |
自动头灯: | - |
转向头灯(辅助灯): | - |
前雾灯: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
车内氛围灯: | - |
前电动车窗: | - |
后电动车窗: | - |
车窗防夹手功能: | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | ● |
后视镜加热: | - |
后视镜自动防眩目: | - |
后视镜电动折叠: | - |
后视镜记忆: | - |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
遮阳板化妆镜: | - |
后雨刷: | - |
感应雨刷: | - |
GPS导航系统: | - |
车载信息服务: | - |
中控台彩色大屏: | ● |
人机交互系统: | - |
内置硬盘: | - |
蓝牙/车载电话: | - |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
单碟CD: | - |
多碟CD系统: | - |
单碟DVD: | - |
多碟DVD系统: | - |
扬声器数量: | 6 |
自动泊车入位: | - |
并线辅助: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
自适应巡航: | - |
全景摄像头: | - |
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