凯迪拉克xt5火花塞是什么材质

凯迪拉克XT5（查成交价|车型详解）原厂采用NGK的ILTR6M9G 94489火花塞，属于铂金火花塞。建议每4万到10万公里更换一次火花塞。直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，如果是自吸发动机可以用化油器清洗剂或者白醋清洗后使用，如果是涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

凯迪拉克xt5火花塞更换步骤如下（以V6发动机为例）：

1、车主如果不知道套筒等工具的型号，可在网上购买修理工具箱。

2、将进气管和防冻液储存罐拆下来，4缸车型无需此步骤。

3、把它们拆掉以后，将点火线圈拔出来，接着用套筒将火花塞拆卸下来。要注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度不对可能造成滑丝现象。

4、从新火花塞与旧火花塞的外观，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，好在点火间隙并无明显变化。

5、将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李林伟）