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触手可及的豪华 实拍解析冒险家尊享版

座椅体验 / 实用空间

贴心车厢设备

动力组合

动力方面,冒险家全系标配了Ecoboost系列2.0T高功引擎+8速手自一体自动变速箱,最大功率180kW/5500rpm,最大扭矩390N·m/2500-3500rpm,并且支持运动、防滑、标准、节能、复杂路况5种不同的驾驶模式可选。

总结

11月在华共销售新车7400辆,同比增长82%,除了冒险家,同品牌的航海家领航员等进口车型也在华刷新了销售记录,其成功归功于林肯对中国市场十足的诚意。即使本文实拍的是次低配,仍拥有全车7气囊、专为中国用户打造的SYNC+智行互联系统和AAR座舱“新风管家”等多项紧贴潮流的配置,在安全性和舒适性依然毫不妥协,再加上美系特有的优雅设计和高水准乘坐体验,如果你正纠结与传统豪华品牌的无趣,不妨看看眼前的性价比之选。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

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动力方面,冒险家全系标配了Ecoboost系列2.0T高功引擎+8速手自一体自动变速箱,最大功率180kW/5500rpm,最大扭矩390N·m/2500-3500rpm,并且支持运动、防滑、标准、节能、复杂路况5种不同的驾驶模式可选。

总结

11月在华共销售新车7400辆,同比增长82%,除了冒险家,同品牌的航海家领航员等进口车型也在华刷新了销售记录,其成功归功于林肯对中国市场十足的诚意。即使本文实拍的是次低配,仍拥有全车7气囊、专为中国用户打造的SYNC+智行互联系统和AAR座舱“新风管家”等多项紧贴潮流的配置,在安全性和舒适性依然毫不妥协,再加上美系特有的优雅设计和高水准乘坐体验,如果你正纠结与传统豪华品牌的无趣,不妨看看眼前的性价比之选。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

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