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日前,我们从相关渠道了解到,新一代丰田Supra的中文名或定为“萨普拉”。据悉,新车是丰田和宝马合作产物,与全新一代宝马Z4互为姊妹车型,基于宝马全新CLAR平台打造,与Z4一道在奥地利的麦格纳斯太尔工厂生产。
值得一提的是,新车将于2021年春季率先投放日本市场,随后于国内销售,届时也会公布具体的售价。此外,新一代丰田Supra在日本的入门版车型售价为500万日元(折合人民币31.44万元)
全新一代丰田Supra(查成交价|车型详解)前脸部分,继承了此前丰田FT-1概念车的前脸设计语言和车身整体比例,前LED大灯组造型十分飘逸,而同时外抛的前后翼子板以及短小而高翘的尾部则充满了战斗气息,下方黑色扰流板的加入则进一步展示了它作为性能车的身份。
新车车头较为修长,车尾较为短促,车身比例显得富有运动感。新车车尾部分,后备厢盖下方是丰田牛头LOGO和Supra字样标识,尾灯组在第四代Supra的基础上进行了进化,尾灯外部轮廓变为向两侧扩散的三角形。新车的大型后扩散器采用黑色涂装,充满金属光泽的双边共两出式圆形排气管也拥有非常可观的口径,看上去帅气又霸道。
内饰部分,全新一代Supra整体风格与以往的丰田车型截然不同,其搭载与宝马相同的电子换挡档杆似乎透露着一丝“德味”,不过与C-HR类似的三幅式运动方向盘,又告诉着我们这还是一辆丰田。
该车虽然外观激进,但中控布局依然层次分明,从上到下悬浮式多媒体显示屏、空调出风口、多媒体物理按键、空调物理按键依次排开。此外,全车还提供黑红、全黑两种内饰配色,并配备全包裹运动座椅、碳纤维装饰板、贯穿式空调出风口、全液晶仪表等。
由于Supra是丰田与宝马合作的产物,所以新Supra自然会与宝马新Z4共享大量零部件,所以在多媒体系统上,新车就搭载了宝马的i-Drive7.0系统,将继续支持宝马引以为傲的多重手势控制、智能互联功能以及自然语音识别系统,极大提升了使用者的用户体验。
全新一代丰田Supra 动力参数 | |||
车型 | 发动机型号 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
- | B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机 | 190kW(258PS) | 400N·m |
- | B58 3.0T直列六缸双涡轮增压发动机 | 250kW(340PS) | 500N·m |
动力方面,全新一代丰田Supra搭载由宝马提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机,其中2.0T发动机高功率版,最大功率190kW(258PS);3.0T发动机最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,传动系统或仅匹配双离合变速箱,0-100km/h加速时间在4秒内。
(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)
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