看见新CC后激动得搓手手 最美大众这次不玩套娃

如果说新款CC的外观只是小修小补，那内饰的变化可以说是让人眼前一亮。新款内饰摆脱了现款车型的沉闷。得益于大众品牌的智能化升级，原本在中控台上大量的物理按键已成为历史，提高了整体的数字化程度。

空间方面，由于车身结构并未作出实质性的改变，车内也没作出较大的改动，因此新款CC的空间表现与现款车型保持一致，实际表现在可接受范围内。

动力方面，新车依旧搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，实拍车型搭载的是尾标为380TSI的高功率版本发动机，其最大功率为162kW（220PS），匹配7速双离合变速箱。参考现款车型，预计未来将推出搭载低功率版本发动机的330TSI车型，该款车型发动机最大功率为137kW（186PS）。此外，新款CC还有望推出GTE（插电混动）版本。

新款CC依旧延续了现款车型让人惊艳的外形，外观以及内饰的升级让原本已美得不要不要的CC在颜值上达到一个新的高度。同时，改款后的CC内饰进行了调整，能与迈腾拉开差距，一直以来备受诟病的痛点得到了缓解。

此外，大众还为CC车迷带来了一个大彩蛋，为新款CC推出了R车型（海外名称为Arteon R），作为R系列的新车型，其外观自然会在标准三厢版基础上进行一系列的运动化升级，包括R系列专属的比斯开蓝、前后R包围以及双边四出排气等。根据最新的资料表示，Arteon R将搭载EA888 EVO4 IK3 2.0T涡轮增压引擎，预计最大输出功率为245kW（333PS），匹配7速双离合变速箱。（图/文：太平洋汽车网 杨高宇）