2013国产新车预览(1):大众将推6款车型

奥迪Q3

预计上市时间：2013年初

国产后预计售价：30万-40万

新车看点：不国产就真的卖不出了

奥迪Q3国产的步伐非常快，国产版Q3在广州车展上正式首发，据我们的记者现场报道，国产奥迪Q3车身略有增高，动力部分依然搭载2.0T发动机，其中高功率版调校略低于进口版，而价格将在进口版（37.7万元起）的基础上大幅调低。

外观上，国产Q3整体与进口版基本一致，预计内饰将有所区别。车身尺寸方面，国产Q3并没有进行加长处理，4385/1831/1589mm的长宽高与进口版相比，仅在高度上增加了19mm，其余均不变。而较之国产宝马X1，一汽奥迪Q3车身尺寸上并不占优势。

国产奥迪Q3依然搭载2.0TFSI发动机，共有两种不同调校，其中低功率版可输出125kW(170PS)/3400-6200rpm的最大功率，这与进口版基本一致。而高功率版调校则略低于进口版，其最大功率为147kW(200PS)/5000-6200rpm，与现款途观2.0T发动机输出一致。

一汽-大众佛山工厂明年将产出约4万辆奥迪Q3，国产后的Q3是否有足够底气来挑战华晨宝马X1呢?单从动力上来比较，宝马X1似乎完胜国产Q3。

目前Q5、Q7在国内已热销至加价，届时就算国产Q3不能给出明显的价格优势，相信从品牌认同度上它也能获得一定份额。

编辑点评：理智地去看待，除非是喜欢Q3的小巧，否则大家都肯定愿意多花一点点钱买辆Q5，所以Q3面对的是年轻买家；如此一来，国产就显得极为重要了，因为差几万还是差几万，总不能让儿子的Q3比老爸的Q5还贵吧？

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奥迪A3

预计上市时间：2013年底或2014年初

预计售价：20-30万元

新车看点：动力和油耗表现值得肯定、号称售价最便宜的奥迪

奥迪A3五门版车型正式在本届巴黎车展上亮相，新车采用了全新的MQB平台，也就是新一代高尔夫是同平台车型，只不过更为“豪华”。而五门版对于国内汽车消费者来说很有意义，因为它即将在明年于一汽-大众的佛山工厂开工投产。

目前展出的新奥迪A3五门版还是S-Line运动版，前脸采用了最新的6边形家族式进气格栅，并且引入了全LED大灯设计。新车基于大众全新的MQB模块化平台打造而来，长宽高分别为4310/1785/1425mm，2636mm的轴距较之老款加长了58mm。车身采用了更轻量化的材质，比现款车型轻了90kg，在动力有所提升的同时，新款将有更好的性能和燃油经济性。

奥迪为A3 Sportback设计了全新的S-Line运动套件，包括更加拉风的前后保险杠、更大尺寸的铝合金轮毂；内饰方面，则有S-Line专属的三幅式方向盘、挡杆和运动座椅。

奥迪新A3的发动机型号比较丰富，除了1.4TFSI、1.8TFSI的汽油发动机以外，还有一款2.0TDI柴油发动机可选，目前还确定有天然气版推出。当然面向中国市场的肯定还是以1.4 TFSI和1.8 TFSI为主打型号。其中，1.4TFSI发动机最大功率90kW(122PS)，最大扭矩依然为200Nm。而1.8TFSI发动机，其最大功率为132kW(180PS)，峰值扭矩可达250Nm，较之旧款性能有所提升。

2013款奥迪A3三门版已经在欧洲开售，五门Sportback版随后跟进。如开篇所说，未来它还将由一汽-大众的佛山工厂国产，与A3共线生产的还有第七代高尔夫。另外，也有可靠消息表明轿车版的A3也将推出，请留意我们的后续报道。

编辑点评：新奥迪A3更出色的动力表现(假如确实引入132kW的1.8 TFSI发动机)、更简约时尚的内饰都能吸引到我们，同时国产后相对较低的价位能买到豪华“官车”品牌奥迪，相信很多消费者愿意买账。

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● 上海大众

斯柯达Rapid

预计上市时间：2013年上半年

国产后预计售价：9万-13万

新车看点：PQ25平台、轴距达2602mm

首先看Rapid，海外版车型已于较早前正式下线，就早前国内曝光的实车来看，相信上海大众已经开始了试生产；至于其国产正式版本的下线及国内上市日期则被定在了明年上半年。

“Rapid来自PQ25平台”，即使是上海大众也并不介意将这么一个信息公诸于众。事实上，要隐瞒这一点的确很困难，因为如果不看前脸，单从车身侧面去看的话，Rapid与该平台代表作Polo三厢有点相似。

不计柴油动力，在海外的大众PQ25平台一般会对应三缸1.2L排量的MPI或TSI发动机，当中以TSI为主，能提供充沛动力的同时将油耗控制在5L/100km左右的极低水平；不过大众在引入新Polo的时候都没有把这些引擎一同引入，因此会不会采用在国产后的Rapid之上至今也是未知。 

斯柯达Rapid也好，新一代桑塔纳或大众新捷达也好，这几种车型对应的是最务实的那一群消费者，我们也很轻易地从上文中看得出Rapid是何等的实而不华。然而，判定一款车是否具有性价比的决定权在消费者手上。

编辑点评：一汽-大众已经有捷达了，即便是上海大众也有桑塔纳了，日后还要进口继而国产一款西雅特Toledo，大众到底是要一车多少卖才算完事呢？

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斯柯达Yeti

预计上市时间：2013年下半年

国产后预计售价：18万-25万

新车看点：途观姐妹车，国产版轴距加长60mm

第二款车型Yeti的国产及上市日期将会是紧随其后的明年下半年，与此同时会有进口版车型同期上市，预计将与途观一样，国产版为加长轴距而进口车型则保持原有大小。

斯柯达Yeti是一款采用PQ35平台打造的紧凑型SUV，与大众途观是同门兄弟，不过比途观略小一些，定位也略低一些。这次我们获得了国产版将确认加长60mm的消息，但这60mm会否全部加长至轴距上，现没有明确答复。

新车前脸依然是斯柯达家族的瀑布式进气隔栅，与大灯相连的两颗大雾灯及底部的塑料包围为其增添了越野氛围。内饰上，依然是典型的大众家族式设计，中控部分装备了大众的RNS系列的多媒体主机和导航系统。

动力部分，海外版Yeti共有3款发动机可选，分别是1.2TSI、1.4TSI以1.8TSI车型，预计引入国内的Yeti将以1.8TSI为主。传动方面，可选择的有5速手动、6速手动以及7速DSG双离合变速器。这款车预计明年国产（由上海大众斯柯达生产）上市，且届时肯定会给其授予一个中文名。

编辑点评：一汽大众有Q3，卖一台车能赚两台的钱，那上海大众在途观的基础上再多加一台Yeti也不过分吧？

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● 编辑总结

大众每年的国产化计划都是受到国人关注的焦点，因为其在国内车市的领导地位让他们的年度产品规划在很大程度上具备了未来一年中国车市风向标的意义。而从大众明年的国产计划看来，更多的非主流个性化车型都被将加入到在华产品线当中，这证明我国市场正在慢慢走向成熟，走向细分化。这对于有购车意向的准车主来说，将来对车型的选择上或许应更看重如品牌内涵对个人形象影响等方面，因为这在逐渐成型的国内用车环境中已经变得越来越重要。