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标致雪铁龙集团深受欧洲车市低迷所害,前3季度全球销量同比下跌9.4%,仅在中国市场保持了较好增长。由于在欧洲工厂运营成本居高难下,PSA集团自然便将营利重心转移到了各大巨头的全球最大单一市场——中国。
据不完全统计,标致雪铁龙集团未来2年内将在华投产多达9款全新车型,这包括势头已旺的雪铁龙C4L、即将在广州车展首发的标致3008、经济型A级车标致301以及新款爱丽舍等等。此外,DS品牌方面,除已确定将在明年国产的DS5外,到2014年DS品牌也将陆续投产3款新品。
标致雪铁龙集团在华投产车型汇总 | |
车型 | 推出时间 |
东风标致3008 | 将2012广州车展正式发布 |
东风雪铁龙C4L | 12月5日正式上市 |
DS5 | 已试制成功、2013年批量国产 |
标致301 | 2013年国内上市 |
换代爱丽舍 | 2013年国产 |
标致2008 | 2014年国产引入 |
DS品牌3款新车 | 2014年陆续国产引入 |
● PSA集团在华投产车型动力匹配
在介绍每款车型之前,我们先来看看神龙公司新近发布的“E动战略”。根据神龙公司的规划,未来2年,旗下合资车型将陆续匹配1.6 CVVT、1.8 CVVT,1.2THP、1.6THP以及1.8THP等新发动机。例如这款1.6 CVVT发动机就将装备在标致301以及新款爱丽舍身上,而那台1.6THP引擎则将出现在国产3008、C4L、DS5发动机舱下。
神龙公司E动战略发动机升级计划 | ||
发动机 | 推出时间 | 搭载车型 |
1.6L CVVT | 2012年9月 | C4L、标致301、新款爱丽舍 |
1.6 THP | 2012年12月 | 标致3008、雪铁龙C4L、DS5 |
1.8L CVVT | 2013年 | 雪铁龙C4L |
1.8 THP | 2013年 | 尚未可知 |
1.2 THP | 2014年 | 标致301、新款爱丽舍 |
● 东风标致3008
新车信息:将广州车展正式发布、搭2.0L和1.6T发动机
据东风标致3008车型最近流出的一部分官图来看,国产版的内饰与海外版车型基本保持一致,根据此前信息,国产3008将在本月举行的广州车展正式发布。
此次流出的部分官图
此次流出的部分官图
由于图中车辆还是带着高度伪装,因此我们不多纠结外观,但标配LED日间行车及米其林轮胎等值得注意。而从内饰来看,国产3008的中控样式与海外版之间没有太明显的差异,反而是对方向盘等有所改进,换上了样式更为新颖的三幅方向盘,挡把造型则与同样即将国产的C4 L一致。另外所拍车型在副中控台上配有驱动模式选择旋钮,因此,这款谍照车我们判断并不是一个四驱版本。
此次流出的部分官图
此次流出的部分官图
动力方面,国产3008先期将主推两款排量车型,搭载2.0L发动机和一款1.6T涡轮增压发动机。两种款发动机都提供一款六速自动变速箱,其中2.0L型号还提供5挡手动变速箱选择。
东风标致3008产量规划 | |||||||
时间 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 共计 |
产量(万台) | 0.12 | 3.835 | 3.7 | 3.5 | 3.5 | 2.16 | 16.815 |
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● 雪铁龙C4L
新车信息:将12月5日正式上市、预售11-17万元、首推1.6L/1.6T车型
11月底广州车展国内首发后,雪铁龙C4L随后将在12月5日正式上市,首推1.6L/1.6T车型,新车预售价约为11-17万元。
东风标致雪铁龙C4L官图
雪铁龙C4L的车身尺寸为4620/1780/1498mm,轴距2710mm。作为一款与新速腾、英朗GT、思域、明锐竞争的车型,首先在外观上不能输给竞争对手,因此雪铁龙为C4L进行了全新的设计,用进气格栅加入大量的银色镀铬装饰,加上重新设计的大灯造型,前脸显得十分大气。虽然雪铁龙C4L的大灯设计并没有使用氙气灯系,而且也不带透镜,但不能说明雪铁龙C4L就在这方面有所松懈。C4L前大灯加入LED侧转向灯,为C4L带来十分凌厉的眼神。
雪铁龙C4L动力信息 | |||
发动机 | 1.6T | 1.6L | 1.6L |
变速箱 | 6AT | 6AT | 5MT |
最大功率 | 120kW(163PS) | 86kW(117PS) | 86kW(117PS) |
百公里综合油耗 | 7.5L | 7.3L | 6.9L |
按照此前的消息,雪铁龙C4L共有1.6L、1.6T、1.8L三款发动机可选,首批车型将率先搭载1.6L和1.6T发动机,目前1.6L排量车型的动力及油耗信息都已经被工信部披露。
东风标致雪铁龙C4L官图
东风标致雪铁龙C4L官图
由工信部公布的数据可知,搭载1.6 THP发动机的雪铁龙C4L其最大功率为120kW(163PS),峰值扭矩可达240Nm。在6速自动变速箱的配合下,其百公里综合油耗为7.5L。
此前工信部透露的动力信息
雪铁龙C4L低配车型所配备的1.6L自然吸气发动机即为近期标致、雪铁龙车型在华重点更新的一台新机型。最大功率为86kW(117PS),匹配6速自动和5速手动变速箱,对应的百公里综合油耗分别为7.3L和6.9L。此外,在之后加推的车型中,神龙公司将首次启用自主开发的1.8L发动机,最大功率达到了100kW(136PS)。
东风雪铁龙也披露了C4L的一些配置。包括ESP/ASR/HAC等在内的电子辅助设备、自动内外循环切换空调/睡眠头枕/大倾角座椅等舒适性设备、LED灯组等等的配置都会出现在C4L上。现在唯一的问题就是C4L的产品线将会如何搭配。考虑到目前市场上的同级别车型普遍有万元以上的优惠,C4L的配置/定价设定将最终影响它的市场命运。
雪铁龙C4L国产产量规划 | ||||||||
时间 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 共计 |
产量(万台) | 0.9 | 9.05 | 8.75 | 7.5 | 6.95 | 6.5 | 3.5 | 43.15 |
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● DS5
新车信息:进口售价为29.88-34.88万元、搭1.6T发动机、明年国产上市
据最新消息,第一台试制的国产DS5已下线点火成功,这预示着DS5即将批量投入国产。现款DS5搭载1.6T发动机,配置丰富,仅有三款车型可选,售价区间为29.88-34.88万。
国内现售进口DS5车型的车身尺寸为4530/1871/1513mm,轴距为2727mm,属于5门5座两厢车型,搭载1.6T涡轮增压汽油发动机,配备6挡手自一体变速箱,最大功率为120kW(163PS),峰值扭矩为240Nm。
DS作为标致雪铁龙的高端品牌,上市不久就快速步入国产,可见其获利心切。DS5明年批量国产后,其售价势必拉低,届时也将带来更多订单。
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● 标致301
新车信息:明年上市、或8万起售、专为新兴市场打造
标致301专为新兴市场而打造,即巴西、印度、非洲、中国等发展中国家,新车将会在明年进入中国市场,预计售价或8万元起。
标致301属于雪铁龙新爱丽舍的兄弟车型,两款车基于同平台研发,标致301身上流淌着标致家族的各种血液,包括大嘴式的进气格栅。这个进气格栅首次使用是在标致508上,然后就成为了标致的特征。
标致301的车身长度和宽度都比雪铁龙新爱丽舍有优势,而轴距方面更加是领先于新爱丽舍和标致308,车身宽度比新爱丽舍宽约48毫米,从数据上看,貌似标致301空间更大些。
标致301与相关车型尺寸对比 | |||
车型 | 标致301 | 标致308 | 新爱丽舍 |
长(mm) | 4442 | 4558 | 4430 |
宽(mm) | 1748 | 1805 | 1700 |
高(mm) | 1466 | 1505 | 1470 |
轴距(mm) | 2652 | 2612 | 2650 |
动力方面,官方表示将会搭载“E动”战略中的发动机,首先推出的标致301车型可能会匹配新款标致408上的1.6CVVT发动机,随后推出搭载1.2T发动机车型。
标致301国产产量规划 | ||||||||
时间 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 共计 |
产量(万台) | 0.62 | 10.2 | 10 | 9.7 | 9.48 | 8.97 | 8.2 | 57.17 |
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● 换代爱丽舍
新车信息:明年国产、轴距加长、未来将匹配1.2T发动机
换代爱丽舍车型将在今年年底欧洲上市,随后明年引入中国进行国产,而之前曝光的代号为M43的雪铁龙紧凑型新车就是新爱丽舍。
新一代雪铁龙爱丽舍车型外形设计发生了翻天覆地的变化,前脸采用雪铁龙新家族化设计,车身线条非常流畅,一改老款车型的古板木讷。新车内饰设计也完全摆脱了旧款爱丽舍的样子,方向盘采用三辐式设计,中控台布置简洁,配色淡雅温馨,迎合日常家用需求。
新一代爱丽舍长宽高分别为4430/1700/1470mm,轴距则增加110mm达到2650mm。新车配备ESP、四安全气囊、电动助力转向、带数字显示功能的空调、倒车雷达、MP3播放与蓝牙免提等装备,而部分高配车型还具有GPS导航、倒车影像以及无钥匙启动系统等。
国产新爱丽舍的动力信息依然是未知状态,据国内媒体报道,新车将匹配一款1.6升发动机,而全新1.2T发动机在2014年襄阳投产之后,也将会第一时间搭载在新爱丽舍身上。
换代爱丽舍国产产量规划 | ||||||||
时间 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 共计 |
产量(万台) | 2.5 | 9.9 | 10 | 9.4 | 9 | 8.6 | 7.9 | 57.3 |
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● 标致2008
新车看点:或2014年国产
全新标致2008概念车已在巴黎车展正式发布,据国内媒体消息,标致2008将在发布后将进入量产,并在2014年该车将引入国产。
外观上,2008概念车除包含很多标致的家族元素外,由于是跨界车型,因此也有不少相关的特征,例如是车顶的行李架。而内饰方面目前并无任何图片和资料流出。
基于早前的标致Urban Crossover概念车,2008概念车更接近于最终的量产版本,该车型的具体尺寸并未公布,不过海外媒体猜测它将会有4140mm长、1740mm宽,提醒我们它的确是比较小巧。
标致2008量产版效果图
消息指出,标致2008将从2014年开始在华投产,首年产能3.5万台左右,而从2015年-2019年,每年平均产量在6万台左右;由此推算标致2008国产车型预计在2014年年中正式推出。
标致2008国产产量规划 | |||||||
时间 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 共计 |
产量(万台) | 3.5 | 6 | 6 | 6 | 5.6 | 5 | 32.1 |
从装配比例来讲,分别占据40%和50%的低配和中配车型将在未来成为主推产品,而顶配车型仅占据了10%的装配份额。动力方面,目前无一家媒体能确认2008概念车量产后的最终解决方案,但猜测会与如下选择:
标致2008发动机猜测 | |
发动机 | 最大功率 |
1.2L VTi汽油引擎 | 71kW(96PS) |
1.6L VTi汽油引擎 | 89kW(122PS) |
1.6L THP汽油引擎 | 116kW(158PS) |
1.4L HDI柴油引擎 | 52kW(71PS) |
1.6L e-HDI柴油引擎 | 69kW(93PS) |
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● DS品牌3款新车
新车信息:分别定为紧凑三厢车/中级车/SUV、2014年陆续国产
原装进口的DS系列法式风情迷人,但定位高端带来的高价、相对弱势的品牌美誉度以及较为单一的产品阵容等等因素都难以让DS系列走量。为打开销量,目前国产DS5已经小批量试制,而据雪铁龙相关负责人表示,未来2年内,DS品牌还将陆续投产三款全新车型。
这三款车型包括,定位介于DS3与DS4之间的紧凑三厢车、定位介于DS4与DS5直接的中级车、以及一款全新的DS SUV车型。据了解,这款DS SUV车型或将基于C4 Aircross设计而来,这三款全新车型都将在2014年进入国产。
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编辑总结:标致雪铁龙集团近期因财务恶化导致与通用合作告吹,而其在国内的处境也非常尴尬,细细数来,标致与雪铁龙品牌旗下并没有一款热销坚挺的车型,更不用提小众的DS系列了。相比竞争对手,PSA在国内的动力总成以及产品更新速度更显疲态。
在产品布局上,SUV引入滞缓,国产3008年底才将正式发布。但好在来者犹可追,随着神龙集团“E动战略”不断推进,未来标致雪铁龙品牌下的产品也将进一步增强竞争力,为国内消费者提供更多车型可选。
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