谁是全能英雄 30万元左右跨界车型推荐

● 斯巴鲁傲虎
官方报价：29.98～32.08万
推荐理由：行李架和93号燃油新款发动机都很实用

2013款斯巴鲁傲虎属于年度小改款车型，采用了新的家族式格栅设计，条辐更宽，加上大尺寸的雾灯与新的底部与侧面银色护板。内饰则抛开之前纯黑色设计风格，首次加入桃木装饰点缀，外加中控台重新布局的按钮，使它整体看上去更为规整。此外，新车的方向盘与挡杆样式有明显变化。

配置上，2013款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包，包括前排座椅加热、后视摄像头、哈曼卡顿音响与彩色显示屏。

动力方面，2013款傲虎仍提供2.5L与3.6L两种排量发动机选择，其中2.5L更换新的FB系列机型，可产生比旧款车型更高的129kW（175PS）的最大功率，仍匹配CVT变速器。3.6L车型动力参数不变，仍为191kW（260PS），匹配5速自动变速器。

● 车型点评

作为一款以跨界为卖点的车型，2013款傲虎虽然在外观上变化不大，但新增的行李架和可加注93号燃油的新款发动机都是比较实用的性能升级，对于喜爱自驾旅行的车友来说，在解除了油品适应能力的顾虑后，可以更随心所有的开着爱车周游全国了；而对于城市用户来说，在提供更好动力的同时又能降低一些燃油花费也是一件令人高兴的事情。

● 宝马X1
官方报价：28.20～31.90万
推荐理由：发动机一键启动及安全配置好不含糊

宝马X1的外观设计虽然不算是最新式的宝马设计，但这一代的设计风格还是很有特色的。圆润饱满的线条充满了力量感，几乎与地面垂直的加大双肾进气格栅加上天使眼的，霸气十足。虽然是宝马SUV家族中最小的家伙，但众多SUV的元素告诉我们，它也是很野性的。

在车身尺寸上的数据上略有增加，长4469mm、宽1798mm、高1583mm，轴距2760mm，比进口版本长度增加15mm，高度增加38mm，高度和轴距一致。这个尺寸，算是目前比较主流的城市SUV尺寸，而且，宝马的轴距一向都很有优势。

宝马X1的内饰虽然没有太多的时尚感，但作为一款豪华SUV，真皮和木纹饰板的运用恰到好处地表现出其高贵的气质，这好比是一个充满女人味的古典美人。此外，中配以上车型配备了iDrive系统，可实现全部影音功能的操作。全系标配了全景天窗，为SUV加分不少。

宝马X1使用全新的2.0T发动机，xDrive 28i车型装备的是高功率版2.0T发动机，最大功率为180kW（245PS）/6500rpm，最大扭矩为350N·m/1250-4800rpm，百公里加速仅为6.5秒。宝马X1在18i车型上采用的是6速变速箱，20i和28i搭载的是8速变速箱，8速AT理论上要比奥迪Q3更省油，并且电子排挡的外形很好看。

宝马X1则采用了宝马自家的X-Drive系统，这套系统是由一个动态稳定控制系统（DSC） 和一个位于分动器中的多片式离合器构成。它能够根据驱动轮的实际需求将扭力由0至100%向前后传动轴无极分配。这套系统没有奥迪Quattro纯机械式的四驱系统可靠，也没用奔驰4-MATIC那强大的越野能力，其最大的优势就是对扭矩的快速分配，可以为驾驶者提供更加优秀的操控体验和换挡性能。

● 车型点评

作为一款进入30万元的豪华品牌SUV车型，宝马X1以28.2万元的入门价格吸引了许多消费者的关注，但是缺少了天使眼氙气大灯和iDrive人机交互系统令人感觉稍显遗憾。相比之下，售价31.9万元的sDrive 18i豪华型则表现比较均衡，加之目前市场上拥有2万元左右的优惠，使其实际成交价格也进入了30万元以内，性价比还是非常不错的。

● 标致3008
官方报价：24.68～ 26.68万
推荐理由：温柔狮子，全景天窗大亮

标致3008外观最抢眼的还是它的前脸设计，浑然一体大嘴式前脸设计，很有视觉的冲击力，整体式进气格栅镶嵌内脸的设计大胆、富有创意，但是标致3008前脸并没有太多的攻击意味，更多显露出内敛含蓄。由于是跨界组合，3008整车造型在SUV和MPV之间摇摆，180mm的离地间隙也令其介于SUV和轿车之间。

除了硕大的前挡玻璃之外，设计师还为3008装配了全景天窗，两者加起来透光面积高达夸张的5.34平方米。和其他定位家用的车型不同，3008有着一个“超级跑车级别”的贯穿于正副驾驶之间的中控台，它清晰地将前排分割为正副驾驶席两个相对独立的空间，很有点飞机驾驶舱的意思。

标致3008的后备厢设计很新颖，最大容量可达到1604L，且设计属于上下对开的方式。将下面开启的话，后备箱呈出平面一体的效果，加上最大可承重200公斤，整个就是一张床。

3008的前悬挂使用麦弗逊式悬挂，属于主流配置。后悬使用扭力梁非独立悬挂，好处就是车内空间可以更大。而PSA对于这套底盘的调校也相当成熟，标致对3008底盘的调教充分体现其深厚的功力。实际行驶中，后悬过滤了绝大部分细碎的震动，很舒适，在弯中也能有着不错的韧性表现。

引进国内的的两款标致3008均搭载的是1.6L涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率115kW/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400-3500rpm。令人惊喜的是，标致终于不再使用那台4速变速箱了，而是采用了一台全新的6速手自一体变速箱。

● 车型点评

标致3008是一款混搭到不能再混搭的跨界车，甚至可以用四不像来形容。升级后的动力系统也使得3008更加省油，更不用说那个全景天窗带来的震撼。兼备SUV的高通过性、轿车的舒适性和MPV的大空间，如果只能买一辆车那么标致3008可以同时满足你的三个愿望。

● 总结

作为预算在30万元左右的消费者来说，其购车选择性还是很广的，相比之下，跨界车型在保留其SUV车型的所有性能之外，其外观设计更加前卫和个性。如果说之前这些车型因市场定位、进口成本等因素导致其性价比不高的话，但随着像宝马X1的国产和歌诗图2.4L排量的推出，其价格门槛降低了许多，加之目前市场上的优惠促销活动，性价比已十分突出，这对于追求个性时尚的消费者来说绝对是一个非常不错的选购目标。