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油门踩下去提不起车速,与动力系统有关,汽车的动力源都来自发动机,燃油系统,节气门积碳过多,喷油嘴故障,汽油泵故障,汽油滤清器堵塞,等等,都会导致发动机功率下降。
而且发动机需要使用各部件提供的空气、燃料和点火,任何方面的问题都会导致发动机功率下降,抖动和噪音。
汽车的每一个系统都有非常多的部件,其中一个部件出现异常或者故障,都会导致汽车发动机在加速时抖动。例如燃油系统,节气门积碳过多、喷油嘴故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等,都会引发发动机功率下降、油耗增多、明显抖动以及异响。
进气系统也是一个常见故障的系统,如果节气门开度没有在油门踩下去时加大,原本需要更多的可燃混合气来支持发动机转速,但是进气量减少,反而出现有力使不出的感觉。
现代汽车都是采用电子节气门系统,驾驶员操纵加速踏板,加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元,控制单元处理信号后,计算出对发动机扭矩的基本需求,得到相应的节气门转角的基本期望值。这一环节中,如果有传感器发送了错误信号,就会让控制单元误判汽车的运行工况,从而出现油门踩下去提不起车速的情况。
另外,发动机的油路系统也非常重要,如果加入了品质差的汽油,那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等,直接影响到发动机动力,容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。
最后还有点火系统,点火高压线一般很少出现问题,那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上,因为它们都是易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。(图/文/摄:太平洋汽车网 曾彩红)
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